Após a apresentação do Peugeot 3008 chega a versão GT, com uns consideráveis 180 CV de potência

Depois de termos visto o novo Peugeot 3008, chegou o momento de ver as diferentes variantes da gama, que está em plena expansão e que oferecerá aos apaixonados pela condução de um SUV várias opções para desfrutar ainda mais. No topo da gama, pelo menos por enquanto, situa-se este Peugeot 3008 GT, uma versão que contará também com o nível de acabamento GT Line, para que o conforto e a comodidade não sejam incompatíveis com a potência.

O Peugeot 3008 foi concebido como uma mistura entre um monovolume e um SUV, mas esta segunda geração tornou-se um todo-o-terreno de pleno direito, com linhas mais claramente orientadas para percursos off road e abandonando o segmento monovolume para se concentrar na sua vertente mais ativa e desportiva. O Peugeot 3008 GT oferece, além disso, uma série de opções que não existem noutras versões e que potenciam o seu espírito todo-o-terreno.

Um motor acima do resto da gama

Para começar, terá o motor mais potente que será oferecido na gama, um propulsor turbodiesel de 2.0 litros BlueHDI que oferecerá 180 CV, transmitidos por uma caixa automática de seis velocidades. Isto é o que sabemos sobre este motor, já que não foi revelado nenhum valor oficial de consumo e emissões, pelo que teremos de esperar um pouco mais para conhecer tudo o que este modelo oferece.

Ao nível estético, o GT acrescenta jantes de liga leve de 19 polegadas, faróis com tecnologia LED e piscas com iluminação sequencial, semelhante à que equipa o Audi R8. A grelha dianteira foi redesenhada para oferecer uma imagem nova e os arcos das rodas são ligeiramente mais largos. Além disso, tem dois escapes na parte traseira e a carroçaria pintada em duas cores.

O acabamento GT Line está disponível para toda a gama 3008, exceto para o motor 1.6 BlueHDi de 100 CV. Este acabamento substitui as jantes por outras de 18 polegadas, além de eliminar os suplementos que tornam os arcos das rodas um pouco mais estreitos do que no caso do GT. Por resto, oferece às restantes mecânicas um aspeto próximo do 3008 GT, mas com diferenças para manter este como o mais alto e interessante da gama.

Via | Carscoops

Ficha técnica deste carro

CrossoverPeugeot 3008versões 8 · a partir de 38.680 €