FIAT presenta i prototipi che definiranno l'arrivo dei suoi prossimi modelli

Di tanto in tanto i marchi ci presentano la loro visione del futuro e i piani che hanno in cantiere per l’arrivo di nuovi modelli, come accade in questo caso con FIAT: gli italiani sono alle porte dell’arrivo di nuovi modelli con base comune, che coprono diversi segmenti per raggiungere più clienti, e ce li presentano in anteprima sotto forma di prototipi.

La base comune di tutti questi futuri modelli sarà una piattaforma globale unica, in modo che tutti questi nuovi modelli potranno essere prodotti in qualsiasi parte del mondo, raggiungendo ancora più persone, il che si traduce in un FIAT ancora più globale. Una grande notizia è che questa nuova piattaforma potrà essere equipaggiata con ogni tipo di motorizzazione, ovvero dai veicoli elettrici, passando per gli ibridi, senza dimenticare i motori a combustione, cosa che va apprezzata.

Tutti questi veicoli avranno una personalità propria e unica, e FIAT porrà particolare enfasi nel renderli ancora più sostenibili e accessibili, adottando l’approccio “less is more”. A tal fine propongono di eliminare i componenti ridondanti, dando vita a design più minimalisti, e anche riducendo i materiali considerati inquinanti, come il cromo, le leghe, la pelle e le schiume dei sedili; inoltre molti dei componenti saranno condivisi, fino all’80% a seconda del modello, abbattendo così i costi e quindi il prezzo finale del prodotto.

E attenzione, perché non dovremo aspettare molto per conoscere il primo membro di questa nuova famiglia di modelli FIAT, dato che, come confermato dalla stessa casa, sarà presentato a luglio di quest’anno, seguito da un nuovo modello ogni anno per i tre anni successivi. Quali sono allora questi prototipi che anticipano il futuro immediato di FIAT? Ecco qui:

City Car

La FIAT City Car, come il resto dei prototipi, prende come riferimento l’attuale Panda, ma a cui hanno fatto frequentare la palestra per aumentarne le dimensioni e trasformarla in una Mega-Panda, come la definisce la stessa casa o, per capirci tutti, un SUV. Il suo design si ispira al celebre edificio Lingotto del marchio e ad alcune sue caratteristiche per definire il nuovo linguaggio di design: leggerezza strutturale, ottimizzazione dello spazio e luminosità. Nell’abitacolo, invece, la pista ovale che questo edificio ospitava al suo interno ispira alcuni elementi interni, come i sedili o la plancia.

FIAT, come detto in precedenza, ha impiegato nella City Car materiali sostenibili, come plastiche riciclate e tessuti di bambù; mentre, nel caso di un sistema di propulsione elettrico, il cavo di ricarica si riavvolge automaticamente, facilitando così la vita quotidiana.

Pick-Up

FIAT è leader di mercato in Sudamerica e il pick-up Strada ne ha gran parte del merito, essendo il modello più venduto in Brasile; quindi un veicolo di queste caratteristiche non poteva mancare nel futuro catalogo del marchio, che presumibilmente arriverà anche in altri mercati, Europa inclusa. Per questo FIAT propone un pick-up funzionale e orientato al tempo libero e all’svago, combinando inoltre il concetto di pick-up con la funzionalità di un veicolo commerciale leggero e il comfort di un SUV, il tutto in dimensioni adatte a muoversi in qualsiasi contesto urbano.

Fastback

La FIAT Fastback è stata un successo per il marchio in Brasile, come la Tipo lo è stata in Medio Oriente e in Africa; quindi il prototipo Fastback unisce questi due mondi per proseguire su quella strada di successo ed estenderla anche all’Europa. La Fastback, con un concept da SUV, si presenta come l’opzione più sportiva dal punto di vista del design e che, secondo la casa, si rifletterà nelle prestazioni, senza dimenticare l’impegno verso la sostenibilità, il che lascia intendere che questo modello potrà essere, come minimo, un ibrido.

SUV

Se la Fastback si presenta come il prototipo di carattere più sportivo, il prototipo SUV ne è l’antitesi, con un design più elegante in cui la mobilità accessibile, innovativa e sostenibile sono i valori principali. Le sue linee sono più simili a un SUV classico e la casa lo presenta come un Giga-Panda, pensato per le famiglie che cercano di viaggiare in modo comodo, spazioso e confortevole.

Camper

I veicoli orientati all’avventura sono molto di moda oggi e, se il prototipo Pick-Up si presentava come un veicolo per il tempo libero, il prototipo Camper si presenta anche come un veicolo da avventura, rendendo omaggio anche alla Panda degli anni ’80, che era stata concepita sia per la vita quotidiana in città sia come compagna perfetta per l’avventura. In questo modo il futuro modello diventerà probabilmente anche il più personalizzabile, per adattarsi al nostro stile di vita.