La FIAT 500 Hybrid è già disponibile in Spagna con un'edizione speciale di lancio inclusa

David Lopez @espacionblanco 2 December 2025 4 min.

La FIAT 500 Hybrid è già disponibile in Spagna con un'edizione speciale di lancio inclusa

Dopo il fallimento della FIAT 500e, il marchio italiano non ha avuto altra scelta che fare marcia indietro e offrire un’alternativa, la 500 Hybrid, che è già in vendita

L’invenzione della FIAT 500e totalmente elettrica, come molte altre che Stellantis realizza con i suoi marchi, non è stata quello che si potrebbe definire un successo… Il problema è la combinazione di diversi fattori che osserviamo da tempo, come il rifiuto che esiste soprattutto nei confronti delle auto totalmente elettriche, le imposizioni da parte dei governi e, naturalmente, l’elevato prezzo che le case automobilistiche assegnano loro, che rende difficile compiere il passo anche per chi lo ha già deciso.

Nonostante ciò, la soluzione di Stellantis con la FIAT 500 è stata darsi la zappa sui piedi, puntando tutta la produzione sulla 500e, il che ha fatto crollare le vendite a causa dello scarso valore offerto da questa vettura e dell’elevato importo da sborsare per acquistarla, al punto che la produzione è stata sospesa in più occasioni. Per questo motivo, FIAT non ha avuto altra scelta che fare marcia indietro sui propri piani e offrire ciò che i clienti desiderano, e la soluzione è stata quella di mettere in vendita la 500 Hybrid.

Questa soluzione doveva arrivare il più rapidamente possibile per mascherare i dati di vendita e garantire una produzione sufficiente allo stabilimento di Mirafiori, dove è già in produzione dallo scorso mese di novembre e da dove sta progressivamente raggiungendo diversi mercati, tra cui quello spagnolo. La proposta di FIAT è quella che vedete: una FIAT 500e alla quale è stata modificata la griglia anteriore per consentire la circolazione dell’aria che aiuta il raffreddamento del motore e, naturalmente, il suo cuore, ora a combustione; per il resto è esattamente uguale.

In FIAT non si sono scervellati troppo sulla motorizzazione della 500 Hybrid: sotto il cofano si trova il blocco a tre cilindri da 1.000 cc che sviluppa una potenza di 65 CV e una coppia di 92 Nm, dotato inoltre della tecnologia mild-hybrid a 48 V. Con questa configurazione, la FIAT 500 Hybrid certifica secondo il ciclo WLTP un consumo medio di 5,2 l/100 km e emissioni di CO2 di 117 g/km, che, insieme alla tecnologia di cui è dotata, le consentono di ottenere l’etichetta ECO.

FIAT ha confermato che la nuova 500 Hybrid sarà offerta nelle carrozzerie Hatchback, Cabrio e, più avanti, anche nella configurazione 3+1, mentre gli allestimenti sono già noti: il primo, denominato POP, è quello di accesso alla gamma e comprende elementi come i seguenti:

Cerchi in acciaio da 15 pollici con copricerchi
Climatizzatore manuale
Cruise control
Freno di stazionamento elettrico
Keyless Go
Sensori di parcheggio posteriori
Sedile del conducente regolabile in 4 direzioni
Presa USB solo per la prima fila
Quadro strumenti digitale da 7 pollici
Impianto audio a 4 altoparlanti (2 tweeter + 2 anteriori)
Supporto per smartphone (senza schermo touch)
Controllo elettronico della stabilità
Rilevatore di stanchezza del conducente
Riconoscimento della segnaletica stradale
Carcasse degli specchietti retrovisori nere
Fari alogeni
Luci diurne a LED
Luci a LED posteriori e laterali

Il secondo livello di allestimento è denominato ICON e, oltre a tutto quanto sopra, include di serie la seguente dotazione:

Cerchi in lega da 16 pollici
Sensore pioggia
Sensore luci
Climatizzatore automatico
Servosterzo elettrico
Frenata di emergenza autonoma
Carcasse degli specchietti retrovisori nere
Volante “soft touch”
Sistema di infotainment con schermo touch da 10,25 pollici
Apple CarPlay e Android Auto wireless
Radio digitale

Il terzo e ultimo allestimento è denominato La Prima e, oltre a tutto quanto sopra, aggiunge di serie una dotazione con elementi come i seguenti:

Cerchi in lega da 17 pollici
Fari Full LED
Vetri posteriori oscurati
Modanatura cromata esterna
Regolazione manuale a 6 direzioni del sedile del conducente
Tappetini anteriori e posteriori con logo 500
Telecamera posteriore di parcheggio
Keyless per accesso e avviamento
Parabrezza termici
Bracciolo centrale anteriore
Specchietto retrovisore interno elettrocromico
Tetto solare fisso
Sedili anteriori riscaldabili
Sedili posteriori frazionabili 50/50
Assistente luci abbaglianti
Caricatore wireless per smartphone
Sistema di infotainment con navigatore integrato
Impianto audio a 6 altoparlanti (2 tweeter + 2 anteriori + 2 posteriori)

Infine, oltre a questi allestimenti, sarà disponibile l’edizione speciale di lancio denominata Torino, che include tra le sue dotazioni elementi come i seguenti: