La Fiat Tipo è già stata omologata come taxi per la capitale spagnola

All’inizio dell’anno abbiamo assistito alla presentazione di un modello che sta facendo molto parlare di sé, la Fiat Tipo. Il suo prezzo contenuto, un design molto apprezzato dalla clientela europea, unito a un abitacolo e a una capacità del bagagliaio piuttosto generosa, con un volume di 520 litri, fanno di questa vettura del segmento C una buona scelta per chi cerca un rapporto prezzo/comfort/abitabilità piuttosto equilibrato.

Come sapete, la Fiat Tipo è stata presentata inizialmente con carrozzeria a quattro porte, per poi arrivare successivamente la versione a 5 porte e la station wagon . Inoltre, ha ottenuto il premio “Autobest 2016”, che tiene conto di diverse qualità come quelle citate nel paragrafo precedente, tra le altre.

Per tutto quanto sopra, il marchio italiano è riuscito a far sì che il suo nuovo modello del segmento C ottenesse la omologazione come taxi per la città di Madrid. A questo contribuiscono anche le sue dimensioni esterne, che si riflettono direttamente sull’interno, con una lunghezza di 4,53 metri e una larghezza di 1,79, insieme a un passo di 2,63 metri che gli conferiscono proporzioni più spaziose rispetto ai suoi rivali più diretti, anch’essi molto convenienti. Rispetto alla Seat Toledo o alla Skoda Rapid, il suo passo è quasi 3,4 cm più lungo, mentre supera di 16 cm la Citroën C-Elysée.

Pertanto, è probabile che gli abitanti di Madrid inizieranno a vedere sempre più taxi di questo modello, associati alle motorizzazioni diesel o alla variante turbo a benzina che accetta il GPL come carburante. Un carburante che, tra l’altro, è più ecologico ed economico della stessa benzina.

Dal punto di vista meccanico è disponibile con motori a benzina da 1.400 cc aspirato con 95 CV e il 1.4 sovralimentato da 120 CV, disponibile anche con GPL. Nella versione diesel, la Fiat offre il 1.3 MultiJet II da 95 CV e il 1.6 MultiJet II da 120 CV, entrambi con sistema di arresto e avviamento Stop&Start. Tutti rispettano la normativa Euro 6 e registrano valori di consumo piuttosto contenuti.

Per i privati sono disponibili due livelli di allestimento, Easy e Lounge. Il primo parte da 9.990 euro con il motore a benzina meno potente. La versione più costosa è il motore diesel da 120 CV in allestimento Lounge, con un prezzo di 14.500 euro.

Fonte | Fiat

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