Fiat Tipo Kompakty Ciekawostki
Fiat Typ został już homologowany jako taksówka w stolicy Hiszpanii

Na początku roku byliśmy świadkami prezentacji modelu, o którym jest bardzo głośno, Fiat Typ. Jego przystępna cena, wzornictwo cieszące się dużym uznaniem wśród europejskich klientów oraz dość przestronne wnętrze i bagażnik o pojemności 520 litrów sprawiają, że ten samochód segmentu C to dobry wybór dla tych, którzy szukają stosunku ceny do komfortu i przestronności na rozsądnym poziomie.
Jak wiecie, Fiat Typ został najpierw zaprezentowany z nadwoziem czterodrzwiowym, a później pojawiła się wersja pięciodrzwiowa oraz kombi Station Wagon. Ponadto zdobył nagrodę „Autobest 2016”, która uwzględnia różne cechy, takie jak wspomniane w poprzednim akapicie, i nie tylko.
Z powyższych powodów włoska marka sprawiła, że jej nowy model segmentu C uzyskał homologację jako taksówka dla miasta Madryt. Przyczyniają się do tego także wymiary zewnętrzne, które bezpośrednio wpływają na przestrzeń wewnątrz: długość 4,53 metra, szerokość 1,79 metra oraz rozstaw osi 2,63 metra, dzięki czemu proporcje są bardziej przestronne niż u jego najbliższych konkurentów, również bardzo ekonomicznych. W porównaniu z Seat Toledo lub Skoda Rapid jego rozstaw osi jest o prawie 3,4 cm większy, a w porównaniu z Citroënem C-Elysée ma o 16 cm więcej.

Dlatego mieszkańcy Madrytu prawdopodobnie będą coraz częściej widywać od teraz taksówki tego modelu z silnikami Diesla lub z wariantem turbo benzynowym, który akceptuje LPG jako paliwo. Paliwo to, nawiasem mówiąc, jest bardziej ekologiczne i ekonomiczne niż sama benzyna.
Mechanicznie dostępny jest z silnikami benzynowymi: 1.4 atmosferycznym o pojemności 1400 cm³ i mocy 95 KM oraz 1.4 z doładowaniem o mocy 120 KM, również dostępnym na LPG. W wersjach diesla Fiat oferuje 1.3 MultiJet II o mocy 95 KM oraz 1.6 MultiJet II o mocy 120 KM, oba z systemem Stop&Start. Wszystkie spełniają normę Euro 6 i osiągają dość niskie wartości zużycia paliwa.
Dla klientów indywidualnych dostępne są dwa poziomy wyposażenia, Easy i Lounge. Pierwszy startuje od 9990 euro z najsłabszym silnikiem benzynowym. Najdroższy wariant to silnik diesla o mocy 120 KM w wersji Lounge, a jego cena wynosi 14 500 euro.
Źródło | Fiat
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro