La Maserati Grecale Folgore 2026 elimina la trazione integrale... se non ne hai bisogno

Il SUV elettrico di Maserati affronta il 2026 con importanti modifiche alla sua configurazione. Una delle innovazioni più rilevanti di questa versione della vettura premium è l’eliminazione del sistema di trazione integrale quando non viene utilizzato. Quando non serve, il conducente può fare in modo che la trazione passi interamente all’asse posteriore. In questo modo si riduce il consumo dell’energia immagazzinata nella batteria e, di conseguenza, aumenta l’autonomia.

Con la trazione posteriore si raggiunge un’autonomia di 580 chilometri, il che rende il modello molto interessante per i conducenti e per gli utenti. La transizione tra la trazione integrale e la trazione posteriore avviene in appena 500 millisecondi, grazie a un sistema che disaccoppia l’asse anteriore dai mozzi.

Con questo sistema si ottiene una disconnessione più efficace rispetto ad altri sistemi, che disaccoppiano la trazione solo tramite il motore o il differenziale. In questo modo il risparmio energetico è più efficiente e il veicolo si comporta meglio. Il controllo di trazione intelligente utilizza una rete di sensori e algoritmi avanzati che elaborano migliaia di parametri al secondo.

Con questo sistema vengono registrati dati sulla richiesta di coppia motrice, sulla temperatura dei freni, sulle caratteristiche della strada, sulla modalità di guida selezionata e su altri parametri che permettono di capire se l’auto ha bisogno della trazione integrale o se è sufficiente la trazione posteriore. Quando è necessario che l’asse anteriore fornisca coppia motrice, il sistema lo collega e lo fa partecipare alla trazione.

Sistema di precondizionamento della batteria

La batteria deve trovarsi a una temperatura adeguata ed essere pronta ad attivarsi per ricevere energia in una stazione di ricarica rapida. Per questo, quando si imposta un percorso con una colonnina lungo il tragitto, prima di arrivarvi la batteria raggiunge la temperatura ideale per effettuare la ricarica nel modo più efficiente.

Il climatizzatore può essere regolato da remoto grazie all’app Maserati Connect. Questa funzione permette al conducente di trovare l’abitacolo climatizzato alla temperatura desiderata quando sale a bordo. Per la pianificazione del percorso, la Grecale Folgore utilizza il sistema EV Routing.

Questo calcola il percorso utilizzando i dati ottenuti dal sistema di navigazione. Tiene conto della distanza, della presenza di colonnine di ricarica e dello stile di guida registrato nei percorsi precedenti. Il sistema mostra una mappa in cui è possibile vedere l’autonomia esatta e reale residua, così che il conducente possa decidere come proseguire.

Opzioni e allestimenti della gamma

La Maserati Grecale Folgore è disponibile in diversi allestimenti, in base ai gusti e alle esigenze dell’acquirente. Offre un totale di 32 colori di carrozzeria, sei dei quali debuttano con questa nuova variante. Sono disponibili anche cinque modelli di cerchi, con uno specifico per la versione elettrica.

All’interno troviamo materiali di alta qualità e un design pensato per il comfort. Le opzioni per l’abitacolo del programma Fuoriserie sono molto interessanti e si offrono con finiture Pelle Ghiaccio Premium, Sport Leather Nero/Rosso e Sport Leather Nero/Giallo, oltre a otto opzioni di sedili Fuoriserie.

Questa versione 2026 della Grecale Folgore permette di godere di una combinazione di prestazioni, comfort ed efficienza energetica che consente al marchio di avanzare nella mobilità elettrica premium.