Grecale Maserati Электромобили SUV
Maserati Grecale Folgore 2026 отказывается от полного привода... если он вам не нужен

Электрический внедорожник Maserati вступает в 2026 год с важными изменениями в конфигурации. Одно из самых значительных нововведений этой версии премиального автомобиля — отключение системы полного привода, когда он не нужен. Если полный привод не требуется, водитель может перевести тягу полностью на заднюю ось. Так снижается расход энергии, накопленной в аккумуляторе, и, как следствие, увеличивается запас хода.
С задним приводом запас хода составляет 580 километров, что делает модель очень привлекательной для водителей и пользователей. Переход между полным и задним приводом занимает всего 500 миллисекунд; система отсоединяет переднюю ось от трансмиссии.

Благодаря этой системе отключение происходит эффективнее, чем в других системах, которые лишь разъединяют привод с помощью двигателя или дифференциала. Так экономия энергии становится более эффективной, а поведение автомобиля улучшается. Интеллектуальный контроль тяги использует сеть датчиков и усовершенствованные алгоритмы, которые обрабатывают тысячи параметров в секунду.
Система регистрирует данные о запросе крутящего момента, температуре тормозов, характеристиках дороги, выбранном режиме движения и других параметрах, которые позволяют определить, нужен ли автомобилю полный привод или достаточно заднего. Если требуется передать крутящий момент на переднюю ось, система подключает её к работе.
Galería de fotos -
MASERATI GRECALE FOLGORE
Система предварительной подготовки аккумулятора
Аккумулятор должен иметь подходящую температуру и быть готов к работе, чтобы принимать энергию на станции быстрой зарядки. Поэтому, когда в маршрут включена точка зарядки, аккумулятор доводится до нужной температуры ещё до её достижения, чтобы зарядка проходила максимально эффективно.
Климатом можно управлять дистанционно через приложение Maserati Connect. Эта функция позволяет водителю найти салон, уже охлаждённый или прогретый до нужной температуры, когда он садится в автомобиль. Для планирования маршрута Grecale Folgore использует систему EV Routing.
Она рассчитывает маршрут на основе данных навигационной системы. Учитываются расстояние, наличие точек зарядки и стиль вождения, зафиксированный на предыдущих поездках. Система показывает карту с точным реальным запасом хода, чтобы водитель мог принимать решения о маршруте.
Опции и отделка линейки
Maserati Grecale Folgore предлагается в нескольких вариантах отделки в зависимости от вкусов и потребностей покупателя. Доступно 32 цвета кузова, из которых шесть появляются вместе с этой новой версией. Также есть пять моделей колёс, одна из которых предназначена специально для электрической модели.
В салоне мы найдём материалы высокого качества и дизайн, продуманный для комфорта. Опции салона, которые предлагает программа Fuoriserie, очень привлекательны: доступны отделки Pelle Ghiaccio Premium, Sport Leather Nero/Rosso и Sport Leather Nero/Giallo, а также восемь вариантов сидений Fuoriserie.
Версия Grecale Folgore 2026 года сочетает производительность, комфорт и энергоэффективность, что позволяет марке продвигать премиальную электромобильность.
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро