La nuova Tesla Model Y Standard 2026 ti offre l'essenziale a un prezzo più contenuto

Il SUV più popolare del produttore nordamericano dispone ora di una versione ancora più accessibile, anche se per il momento solo sul mercato nordamericano. Tesla ha lanciato lì la nuova Model Y Standard, una versione che rinuncia a ogni lusso e offre solo l’essenziale in cambio di una riduzione di 5 mila dollari sul prezzo finale di vendita. Sarà sufficiente a convincere nuovi clienti con un budget più contenuto?

La Model Y Standard 2026 offre un’esperienza pratica e funzionale. Include l’accesso alla rete di Supercharger di Tesla negli Stati Uniti e in Canada con pianificazione automatica dei percorsi, e mantiene alcune funzioni come il controllo remoto tramite l’app per il cellulare, che permette ad esempio di regolare il clima dell’auto a distanza. Dispone anche di funzioni di sicurezza come la Modalità Sentinella, ma rinuncia ad alcune altre funzioni che troveremo invece nelle versioni superiori.

Tra tutte, quella di cui sentiranno sicuramente più la mancanza i proprietari della Model Y Standard è la versione base dell’Autopilot di Tesla, che di serie è presente in tutte le altre versioni. Al suo posto integra il cruise control adattivo, la frenata automatica d’emergenza e il monitoraggio dell’angolo cieco, ma il volante dovrà essere controllato dal conducente in ogni momento.

La nuova Model Y Standard 2026 viene comunque equipaggiata con tutto l’hardware necessario per usare il sistema di guida autonoma completa di Tesla, ma per utilizzarlo bisognerà pagare 8 mila dollari in più. Non sappiamo se questo abbia davvero senso in una versione d’accesso come questa, con la quale si cerca soprattutto di ridurre i costi.

Altre limitazioni di questa versione d’accesso

Per quanto riguarda l’equipaggiamento, le restrizioni sono altrettanto importanti. Questa versione rinuncia al tetto panoramico in vetro — in realtà ce l’ha, ma è coperto all’interno dell’abitacolo —, i sedili non sono più interamente in ecopelle ma in parte in tessuto, quelli anteriori non sono ventilati, e non dispone nemmeno di illuminazione ambientale né di regolazione elettronica del volante.

All’esterno, i cerchi di serie sono da 18 pollici e quelli da 19 sono optional, gli specchietti retrovisori si regolano manualmente e, ciò che più colpisce, è il cambiamento dei gruppi ottici anteriori e posteriori. Nella parte anteriore scompare la linea luminosa delle luci diurne, sostituita da fari compatti molto più simili a quelli della Model 3, mentre nella parte posteriore anche la linea luminosa che attraversa l’auto da lato a lato scompare, sostituita da gruppi ottici molto più convenzionali.

L’autonomia non è certo di serie

Passando alle specifiche tecniche, la nuova Model Y Standard 2026 offre un’autonomia EPA di 321 miglia — 516 km —. Il dato è piuttosto sorprendente se si considera che il pacco batterie ha visto ridotta la sua capacità da 79 a 69 kWh. I miglioramenti in efficienza del veicolo sono quindi innegabili perché ciò sia stato possibile.

La velocità massima di ricarica è leggermente inferiore rispetto alle altre versioni, passando da 250 kW a 225 kW. Mentre per accelerare da fermo fino a 100 km/h questa versione impiega 6,8 secondi, contro i 5,4 secondi della versione immediatamente superiore della gamma.

Con un prezzo base negli Stati Uniti di 39.990 dollari, la Model Y Standard comporta un risparmio di 5 mila dollari rispetto alla Model Y Premium a trazione posteriore. Ora tutto dipende dagli interessati a questo SUV elettrico, che dovranno fare i conti e decidere se vale la pena rinunciare a tutto ciò che perderanno con questa nuova versione in cambio di quei 5 mila dollari.

Scheda tecnica di questa auto

CrossoverTesla Model Y4 versioni · da 39.990 €