新しいTesla Model Y Standard 2026は、基本装備を押さえつつ、より手頃な価格を実現しています

この北米メーカーの最も人気のあるSUVに、今回さらに手頃な価格のバージョンが加わりました。ただし、今のところ北米市場に限られています。Teslaは、そこで新しいModel Y Standardを発売しました。このバージョンは贅沢な装備を省き、必要最低限の機能だけを備えるかわりに、最終販売価格を5,000ドル引き下げています。新規顧客を予算の限られた層から獲得するのに十分でしょうか？

Model Y Standard 2026は、実用性と機能性を重視した走行体験を提供します。アメリカ合衆国とカナダのTeslaスーパーチャージャーネットワークを利用でき、自動ルート計画にも対応しています。さらに、モバイルアプリによる遠隔操作も引き続き利用できるため、例えば車両外からエアコンを調整することも可能です。また、セントリーモードなどの安全機能も備えていますが、上位バージョンに搭載されている一部の機能は省かれています。

それらのうち、Model Y Standardのオーナーが最も物足りなく感じるのは、間違いなくTeslaの基本版オートパイロットでしょう。このシステムは他のすべてのバージョンに標準装備されています。代わりにアダプティブクルーズコントロール、自動緊急ブレーキ、死角監視機能を備えていますが、ハンドルの操作は常にドライバーが行う必要があります。

ただし、新しいModel Y Standard 2026には、Teslaの完全自動運転システムを利用するために必要なハードウェアはすべて搭載されています。しかし、その機能を使うには追加で8,000ドルを支払う必要があります。コスト削減を主な目的とするこのエントリーモデルで、それが本当に意味を持つのかは定かではありません。

このエントリーバージョンのその他の制約

装備面でも制約は大きくなっています。このバージョンではガラス製パノラミックルーフが省かれています。実際にはルーフ自体は搭載されていますが、車内側が覆われています。シートは全面がヴィーガンレザーではなく、一部が布製になっています。前席シートにはベンチレーション機能もありません。また、アンビエントライトも、電動ステアリング調整機能も搭載されていません。

外観では、標準装備のホイールは18インチで、19インチはオプションです。ドアミラーは手動調整式です。そして最も目を引くのは、フロントとリアのライトユニットの変更です。フロントでは昼間点灯用のライトラインがなくなり、Model 3に近いコンパクトなヘッドライトに変わりました。リアでは、車幅いっぱいに投影されていたライトラインも消え、より一般的なライトユニットに置き換えられています。

航続距離は決して標準的ではありません

技術仕様を見ると、新しいModel Y Standard 2026はEPA基準で321マイル（516 km）の航続距離を実現しています。バッテリーパックの容量が79 kWhから69 kWhに減らされていることを考えると、これは非常に驚くべき結果です。車両の効率が大幅に向上したことで、これが可能になったのは明らかです。

最高充電速度は他のバージョンよりわずかに低く、250 kWから225 kWになっています。また、停止状態から100 km/hに到達するまでの時間は、このバージョンは6.8秒で、ラインナップの一つ上のバージョンの5.4秒と比べて遅くなっています。

アメリカ合衆国でのベース価格は39,990ドルで、Model Y Standardは後輪駆動のModel Y Premiumと比べて5,000ドルの節約になります。あとは、この電動SUVに興味のある人々が、5,000ドルと引き換えにこの新バージョンで失われるものが自分にとって本当に見合うかどうかを検討するだけです。

この車の諸元表

クロスオーバーTesla Model Y4 グレード · 39,990 € より