De nieuwe Tesla Model Y Standard 2026 biedt je het basisaanbod tegen een scherpere prijs

De populairste SUV van de Noord-Amerikaanse fabrikant heeft vanaf nu een nog toegankelijkere versie, al is die voorlopig alleen op de Noord-Amerikaanse markt verkrijgbaar. Tesla heeft daar de nieuwe Model Y Standard gelanceerd, een versie zonder enige luxe die alleen het essentiële biedt tegen een verlaging van de uiteindelijke verkoopprijs met 5.000 dollar. Zal dat voldoende zijn om nieuwe klanten met een krapper budget over te halen?

De Model Y Standard 2026 biedt een praktische en functionele ervaring. Hij omvat toegang tot het Supercharger-netwerk van Tesla in de Verenigde Staten en Canada, met automatische routeplanning, en behoudt enkele functies, zoals de bediening op afstand via de mobiele app om bijvoorbeeld het klimaat van het voertuig op afstand in te stellen. Ook beschikt hij over veiligheidsfuncties zoals de Sentry-modus, maar hij mist enkele andere functies die we wel vinden in de hogere versies.

Van al die functies zullen de eigenaren van de Model Y Standard ongetwijfeld het meest de basisversie van Autopilot van Tesla missen, die standaard zit in alle andere versies. In de plaats daarvan beschikt hij over adaptieve cruisecontrol, automatisch noodremsysteem en dode-hoekdetectie, maar het stuur moet de bestuurder altijd zelf in de hand houden.

De nieuwe Model Y Standard 2026 is echter wel uitgerust met alle hardware die nodig is voor het volledig autonome rijsysteem van Tesla, maar om dat te gebruiken moet je 8.000 dollar extra betalen. Of dat zin heeft in een instapversie als deze, waarmee vooral de kosten omlaag moeten, is de vraag.

Overige beperkingen van deze instapversie

Ook op het gebied van uitrusting zijn de beperkingen aanzienlijk. Deze versie heeft geen panoramisch glazen dak – hoewel er wel een is, maar die is aan de binnenkant van het voertuig afgedekt –, de stoelen zijn niet meer volledig van veganistisch leer maar deels van stof, de voorstoelen zijn niet geventileerd, en er is geen sfeerverlichting en geen elektronische stuurwielverstelling.

Aan de buitenkant zijn de standaardvelgen 18 inch en zijn 19-inch velgen optioneel, de buitenspiegels worden handmatig versteld en, wat het meeste opvalt, is de verandering van de koplampen voor en achter. Aan de voorkant verdwijnt de lichtlijn voor het dagrijlicht en wordt deze vervangen door compacte koplampen die veel meer lijken op die van de Model 3. Aan de achterkant verdwijnt de van zij tot zij doorlopende lichtlijn eveneens en wordt vervangen door conventionelere achterlichten.

Het rijbereik is zeker niet standaard

Als we kijken naar de technische specificaties, biedt de nieuwe Model Y Standard 2026 een EPA-actieradius van 321 mijl – 516 km –. Dat is nogal verrassend als we bedenken dat de accu’s van 79 naar 69 kWh zijn teruggebracht. De verbeteringen in het rendement van het voertuig zijn dus onmiskenbaar, anders was dit niet mogelijk geweest.

De maximale laadsnelheid is licht lager dan bij de andere versies, namelijk van 250 kW naar 225 kW. Het acceleratieverloop van 0 naar 100 km/u duurt bij deze versie 6,8 seconden, tegenover 5,4 seconden bij de versie net daarboven in het aanbod.

Met een basisprijs in de Verenigde Staten van 39.990 dollar bespaart de Model Y Standard 5.000 dollar ten opzichte van de Model Y Premium met achterwielaandrijving. Nu is het aan de geïnteresseerden in deze elektrische SUV om na te gaan of ze het de moeite waard vinden om alles wat ze met deze nieuwe versie zullen missen op te geven in ruil voor die 5.000 dollar.

Technische fiche van deze auto

CrossoverTesla Model Y4 versies · vanaf 39.990 €