Auto Elettriche ECO Station wagon
La Porsche Taycan Cross Turismo è già una realtà, ma ha rivali?
La Porsche ha appena rivoluzionato il settore delle auto elettriche con la Porsche Taycan Cross Turismo, un veicolo che, per ora, non ha rivali.
Porsche ha nuovamente sferrato un colpo sul tavolo con la Porsche Taycan Cross Turismo, variante station wagon della sua prima elettrica. E infatti i tedeschi sono stati i primi ad affrontare questo nuovo segmento con un’auto interamente elettrica, il che fa sì che molti dei suoi rivali cerchino di insidiare la Cross Turismo. Tuttavia, esiste oggi qualche auto in grado di competere con la nuova elettrica della Porsche? Scopriamolo.
E infatti, come abbiamo accennato, nel segmento delle elettriche esistono numerosi veicoli pronti a complicare la vita alla Taycan standard, ma non molti con il concept proposto dalla Cross Turismo. Questa versione si distingue per unire sportività, versatilità e alcune licenze off-road, un connubio mai visto nel settore delle elettriche.
Tuttavia, scorrendo le diverse marche di auto elettriche -o che lavorano in parte in questo segmento-, troviamo una Tesla Model S che non è una station wagon né è pensata per uscire dall’asfalto. Lo stesso vale per la Audi e-tron GT, il modello più vicino alla Taycan e che potrebbe finire per presentare una versione station wagon, e per la futura Mercedes-Benz EQS, che anticipa un concept piuttosto sportivo e meno pratico.

Alla luce di ciò, è logico pensare ad alternative termiche in grado di competere con la Porsche Taycan Cross Turismo. Sebbene la Audi RS 6 Avant non sia stata progettata per affrontare in qualche misura il fuoristrada, condivide alcuni tratti con l’elettrica tedesca. Ad esempio, entrambe condividono la carrozzeria e sono in grado di offrire prestazioni e sensazioni da sportiva, nel caso della RS 6 grazie a un V8 biturbo da 600 CV e a un sistema di trazione integrale quattro.
Questo ruolo lo svolgono anche la Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ Estate e persino la Porsche Panamera Turbo S e-Hybrid Sport Turismo, che presenta un concept molto simile, a eccezione di quelle piccole sfumature da 4×4 che la Taycan Cross Turismo include con il pacchetto opzionale Off-Road.

Comunque sia, la casa di Stoccarda è riuscita a sviluppare un nuovo concept nel campo delle elettriche. Con questa premessa, presto assisteremo a come altre marche sfoggeranno veicoli simili, pronti ad alimentare questa forte e intensa guerra che si sta vivendo nel settore delle auto elettriche e che porterà alla nascita di nuove carrozzerie.
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