O Porsche Taycan Cross Turismo já é uma realidade, mas tem rivais?
O Porsche acaba de revolucionar o setor dos elétricos com o Porsche Taycan Cross Turismo, um veículo que, por enquanto, não tem rival algum.
Porsche voltou a dar uma pancada na mesa com o Porsche Taycan Cross Turismo, variante familiar do seu primeiro elétrico. E é que os de Estugarda foram os primeiros a enfrentar este novo segmento com um carro 100% elétrico, o que fará com que muitos dos seus rivais tentem arranhar o Cross Turismo. No entanto, existe atualmente algum carro capaz de rivalizar com o novo elétrico do Porsche? Vamos descobri-lo.
E é que, como mencionámos, no segmento dos elétricos existem numerosos veículos dispostos a complicar a vida ao Porsche Taycan convencional, mas não demasiados com o conceito que apresenta o Cross Turismo. E é que esta versão destaca por combinar desportividade, versatilidade e certas licenças off-road, uma combinação nunca vista no setor dos elétricos.
Mas, ao analisar as diferentes marcas de carros elétricos -ou que trabalham parcialmente neste segmento-, encontramos um Tesla Model S que nem é familiar nem está pensado para sair do asfalto. O mesmo acontece com o Audi e-tron GT, modelo mais próximo do Taycan e que poderia acabar por apresentar uma versão familiar, e com o futuro Mercedes-Benz EQS, que já antecipa um conceito mais desportivo e menos prático.

Tendo em conta isto, é lógico pensar em alternativas de combustão capazes de rivalizar com o Porsche Taycan Cross Turismo. Embora o Audi RS 6 Avant não tenha sido concebido para enfrentar o campo em certa medida, tem vários dos traços do elétrico alemão. Por exemplo, ambos partilham carroçaria e ambos são capazes de oferecer desempenho e sensações desportivas; no caso do RS 6, graças a um V8 biturbo de 600 CV e a um sistema de tração integral quattro.
Este papel também o cumpre o Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ Estate e, inclusive, o Porsche Panamera Turbo S e-Hybrid Sport Turismo, que apresenta um conceito muito semelhante, exceto pelos pequenos matizes de 4×4 que inclui o Taycan Cross Turismo com o pacote opcional Off-Road.

Seja como for, a marca de Estugarda conseguiu desenvolver um novo conceito no terreno dos elétricos. Com esta premissa, em breve seremos testemunhas de como outras marcas exibirão veículos semelhantes, dispostos a avivar esta intensa guerra que se vive no setor dos carros elétricos e que levará à criação de novas carroçarias.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico
Primeiro contacto com o Dacia Sandero Hybrid 155: potência e eficiência a partir de 19.890 euros