La Toyota Mirai è già il primo taxi a idrogeno di Madrid

I taxi e gli altri veicoli destinati al trasporto pubblico stanno vivendo i cambiamenti che stanno interessando la mobilità urbana. I veicoli con pila a combustibile a idrogeno stanno arrivando nelle città, principalmente sotto forma di autobus. Ma c’è spazio anche per le autovetture, quindi sarà sempre più facile trovare taxi alimentati da questo combustibile.

A Madrid è pronto a entrare in servizio il primo taxi con pila a combustibile a idrogeno. Si tratta di una Toyota Mirai, che ha ricevuto il via libera dall’Area di Governo per l’Ambiente e la Mobilità del Consiglio comunale. La Mirai deve rispettare, come qualsiasi altro veicolo, tutta la normativa stabilita per il servizio taxi nella capitale.

Tutti i requisiti in regola

La Toyota Mirai che ha rispettato le esigenze di legge e le normative indosserà sulla carrozzeria la tradizionale fascia rossa. È stata omologata come taxi a cinque posti. Va detto però che il sedile centrale, come accade in molte autovetture di questo tipo, è piuttosto stretto e non consente a un adulto di viaggiare comodamente.

Il servizio taxi a Madrid sta cambiando molto, poiché dal 1° gennaio 2018 non possono più prestare servizio i veicoli privi di etichetta 0 o ECO. A partire dal 31 dicembre 2022 non potranno inoltre più essere utilizzate le auto con più di dieci anni di anzianità. Tutto ciò fa dei veicoli con pila a combustibile a idrogeno un’opzione molto adatta per il servizio.

Osservando la Toyota Mirai, si nota che ha costi di manutenzione contenuti e riesce a offrire un’autonomia fino a 650 chilometri con una sola ricarica di 5.6 kg di idrogeno a 700 bar di pressione. Questo dato le consente di avere un’autonomia superiore a quella delle auto elettriche a batteria e persino di alcune con motore a combustione, il che la rende un veicolo ideale per muoversi in città.