Der Toyota Mirai ist bereits das erste Wasserstoff-Taxi Madrids

Taxis und andere Fahrzeuge im öffentlichen Personenverkehr erleben derzeit Veränderungen, die den städtischen Verkehr prägen. Fahrzeuge mit Wasserstoff-Brennstoffzelle kommen zunehmend in die Städte, vor allem in Form von Bussen. Doch auch Personenkraftwagen haben ihren Platz, sodass es immer einfacher wird, Taxis mit diesem Kraftstoff zu finden.

In Madrid ist der erste Taxi mit Wasserstoff-Brennstoffzelle bereit, den Betrieb aufzunehmen. Es handelt sich um einen Toyota Mirai, der die Zustimmung der Behörde für Umwelt und Mobilität der Stadtverwaltung erhalten hat. Der Mirai muss, wie jedes andere Fahrzeug, sämtliche Vorschriften erfüllen, die für den Taxibetrieb in der Hauptstadt gelten.

Alle Anforderungen erfüllt

Der Toyota Mirai, der die gesetzlichen und regulatorischen Anforderungen erfüllt hat, trägt die traditionelle rote Streifen-Lackierung an der Karosserie. Er wurde als Taxi mit fünf Sitzplätzen homologiert. Der Mittelsitz ist, wie bei vielen Fahrzeugen dieser Art, allerdings recht schmal und erlaubt es einem Erwachsenen nicht, bequem zu reisen.

Der Taxibetrieb in Madrid verändert sich stark, denn seit dem 1. Januar 2018 dürfen Fahrzeuge ohne Plakette 0 oder ECO nicht mehr eingesetzt werden. Ab dem 31. Dezember 2022 dürfen Fahrzeuge, die älter als zehn Jahre sind, nicht mehr verwendet werden. All dies macht Fahrzeuge mit Wasserstoff-Brennstoffzelle zu einer sehr geeigneten Option für den Taxibetrieb.

Betrachtet man den Toyota Mirai, so verursacht er geringe Wartungskosten und bietet eine Reichweite von bis zu 650 Kilometern mit einer einzigen Füllung von 5,6 kg Wasserstoff bei 700 bar Druck. Diese Angabe ermöglicht eine größere Reichweite als Elektrofahrzeuge mit Batterie und sogar als einige Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, weshalb er sich ideal für die Fortbewegung in der Stadt eignet.