Mercedes-Benz inizia a ritirare dal mercato il SUV EQB in vista dell'imminente arrivo del suo successore

La casa automobilistica tedesca ha deciso di rimuovere il SUV compatto EQB dal proprio configuratore online, limitando la produzione di questo modello agli ordini già effettuati fino all’arrivo del suo sostituto all’inizio del 2026. Il successore, denominato GLB con tecnologia EQ, sarà basato sull’avanzata piattaforma MMA e promette miglioramenti significativi in autonomia e tempi di ricarica, rappresentando un importante passo avanti nella strategia elettrica del marchio.

La verità è che i modelli elettrici attuali di Mercedes-Benz non hanno rispettato le aspettative di vendita previste, in particolare quelli della gamma alta come l’EQE o l’EQS, incluse le loro varianti SUV. Nella gamma d’ingresso, i SUV compatti EQA e EQB hanno invece rappresentato un successo relativo per la compagnia, guidando le vendite dei modelli elettrici del marchio. E tutto questo nonostante siano basati sulla piattaforma MFA2, che non è stata sviluppata fin dall’inizio per veicoli completamente elettrici ma per motori a combustione.

L’EQB, un SUV elettrico compatto lungo 4,68 metri, è stato molto apprezzato da clienti con famiglie più o meno numerose, grazie al suo ampio spazio interno e alla possibilità di avere una terza fila di sedili. Dal suo lancio nel 2021 fino alla fine del 2024, Mercedes-Benz ha venduto oltre 21 mila unità solo in Germania. E tutto questo nonostante alcune limitazioni, come la potenza di ricarica supportata di appena 100 kW.

All’altezza dei migliori

Il nuovo GLB con tecnologia EQ rappresenterà un grande salto in avanti in questo senso, grazie alla sua architettura a 800V, che consentirà di effettuare ricariche in corrente continua in tempi molto più brevi. Se tutto procederà come previsto, questo nuovo SUV compatto sarà presentato ufficialmente all’inizio del 2026 e arriverà sul mercato pochi mesi dopo. La sua produzione si svolgerà nello stabilimento ungherese di Kecskemét, dove attualmente vengono assemblate le ultime unità dell’EQB destinate a soddisfare gli ordini già effettuati.

Tra i miglioramenti più rilevanti attesi per il nuovo GLB elettrico c’è l’autonomia, che probabilmente supererà i 600 chilometri. Questo modello sarà disponibile con trazione posteriore o integrale, con potenze comprese tra 172 e 265 kW. Per quanto riguarda la potenza di ricarica supportata, si prevede che raggiunga i 325 kW, equiparandosi così alla nuova CLA elettrica e segnando una differenza notevole rispetto all’attuale EQB.

Infine, va segnalato che le versioni a combustione e ibride del nuovo GLB arriveranno poco dopo, completando così il rinnovamento di questo modello e passando da quel momento il testimone al futuro successore dell’EQA, il GLA con tecnologia EQ.