Opel sta sviluppando un nuovo SUV elettrico con la tecnologia di Leapmotor
Con questa collaborazione con Leapmotor, Opel punta a rafforzare il proprio ruolo di motore dell’elettrificazione e della creazione di valore all’interno del gruppo Stellantis, unendo l’agilità cinese alla qualità europea.
Opel ha appena confermato ufficialmente lo sviluppo congiunto di un nuovo SUV elettrico con il marchio cinese Leapmotor. Un nuovo modello che si unirà alla gamma di veicoli elettrici del marchio tedesco, appartenente al gruppo Stellantis, e che sarà prodotto nello stabilimento spagnolo di Figueruelas, vicino a Saragozza, a partire dal 2028 insieme alla Opel Corsa.
Nella seconda metà del 2026, nello stesso stabilimento avrà inizio la produzione della Leapmotor B10, un SUV compatto di cui vi abbiamo già parlato in numerose occasioni qui su HighMotor, che servirà da base e anticipazione del futuro modello di Opel. Con circa 4,5 metri di lunghezza, questo nuovo modello di Opel appartenerà al segmento C, potendo essere considerato un SUV compatto.

Va sottolineato che la casa automobilistica tedesca considera questo nuovo veicolo un “modello di riferimento” per avanzare verso una collaborazione globale efficiente tra Stellantis e Leapmotor. L’obiettivo è combinare la tecnologia cinese con l’esperienza europea per lanciare veicoli elettrici accessibili nel minor tempo possibile. Si prevede che sarà il primo di diversi modelli di Opel che integreranno componenti di Leapmotor.
Tecnologia di Leapmotor con l’anima di Opel
Tra gli elementi chiave che il SUV di Opel adotterà figurano l’architettura elettrica più recente di Leapmotor, così come le sue batterie LFP. Saranno disponibili con capacità di 56,2 e 67,1 kWh, con una potenza di ricarica supportata fino a 168 kW. Ricordiamo che la Leapmotor B10 offre fino a 434 km di autonomia WLTP e dispone di un propulsore da 160 kW, anche se è priva del preondizionamento della temperatura della batteria, il che può incidere sulle prestazioni in climi freddi.
Opel svilupperà questo nuovo SUV elettrico utilizzando la tecnologia di Leapmotor, ma adattandola ai gusti dei clienti europei. Il design sarà sviluppato nella sede di Rüsselsheim in Germania, con team internazionali provenienti da Germania e Cina. Il nuovo modello incorporerà l’identità visiva caratteristica di Opel, così come una propria ingegneria di telaio, illuminazione, sedili ed esperienza utente. Non è ancora chiaro, tuttavia, se manterrà il grande schermo centrale e l’interno minimalista della B10 o adotterà uno stile più tradizionale, come quello già visto in altri modelli di Opel.

Infine, va segnalato che, sebbene per il momento sia stato confermato lo sviluppo di questo nuovo modello solo con il marchio Opel, alcune voci suggeriscono il possibile lancio sul mercato successivamente di varianti simili con altri marchi di Stellantis, come potrebbero essere Peugeot o FIAT. È importante chiarire, tuttavia, che ad oggi non si tratta di altro che di una voce.
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