Opel entwickelt ein neues elektrisches SUV mit der Technologie von Leapmotor

Opel hat offiziell bestätigt, gemeinsam mit der chinesischen Marke Leapmotor ein neues elektrisches SUV zu entwickeln. Dieses neue Modell wird das Elektroangebot der deutschen Marke ergänzen, die zur Stellantis-Gruppe gehört, und im spanischen Werk Figueruelas bei Saragossa produziert, ab 2028 gemeinsam mit dem Opel Corsa.

In der zweiten Jahreshälfte 2026 beginnt in diesem Werk die Produktion des Leapmotor B10, eines kompakten SUV, über das wir hier bei HighMotor bereits mehrfach berichtet haben und das als Basis und Vorbote des künftigen Opel-Modells dient. Mit rund viereinhalb Metern Länge gehört dieses neue Modell von Opel zum C-Segment und kann als kompaktes SUV betrachtet werden.

Bemerkenswert ist, dass der deutsche Konzern dieses neue Fahrzeug als „Referenzmodell“ für eine effiziente globale Zusammenarbeit zwischen Stellantis und Leapmotor betrachtet. Ziel ist es, chinesische Technologie mit europäischer Erfahrung zu verbinden, um in möglichst kurzer Zeit erschwingliche Elektrofahrzeuge auf den Markt zu bringen. Es wird erwartet, dass dies das erste von mehreren Opel-Modellen ist, die Komponenten von Leapmotor übernehmen.

Technologie von Leapmotor mit dem Charakter von Opel

Zu den zentralen Elementen, die das SUV von Opel übernehmen wird, gehören die neueste Elektrikarchitektur von Leapmotor sowie deren LFP-Batterien. Sie sind mit 56,2 und 67,1 kWh Kapazität erhältlich, mit einer unterstützten Ladeleistung von bis zu 168 kW. Zur Erinnerung: Der Leapmotor B10 bietet bis zu 434 km WLTP-Reichweite und verfügt über einen 160-kW-Antrieb, besitzt jedoch keine Batterietemperierungsvorkonditionierung, was die Leistung in kalten Klimazonen beeinträchtigen kann.

Opel wird dieses neue elektrische SUV unter Verwendung der Technologie von Leapmotor entwickeln, jedoch an den Geschmack europäischer Kunden angepasst. Die Gestaltung erfolgt am Standort Rüsselsheim in Deutschland mit internationalen Teams aus Deutschland und China. Das neue Modell wird die charakteristische visuelle Identität von Opel tragen sowie eine eigene Entwicklung von Fahrwerk, Beleuchtung, Sitzen und Benutzererlebnis aufweisen. Ob es den großen Mittelbildschirm und das minimalistische Interieur des B10 beibehält oder einen traditionelleren Stil annimmt, wie man ihn bereits bei anderen Opel-Modellen gesehen hat, ist jedoch noch nicht klar.

Abschließend ist festzuhalten, dass bislang zwar nur die Entwicklung dieses neuen Modells unter der Marke Opel bestätigt wurde, einige Gerüchte aber auf eine spätere Markteinführung ähnlicher Varianten unter anderen Stellantis-Marken hindeuten , etwa Peugeot oder Fiat. Es sei allerdings klargestellt, dass dies derzeit nicht mehr als ein Gerücht ist.