Stellantis confirma la producción del Leapmotor B10 en la planta española de Figueruelas

Stellantis acaba de confirmar de forma oficial el próximo inicio de la producción de vehículos de la marca china Leapmotor en su planta española de Figueruelas, cerca de Zaragoza. Durante la presentación de los resultados financieros del grupo, Antonio Filosa, el actual Consejero Delegado de Stellantis, ha desvelando esta noticia asegurando que la producción arrancará en la segunda mitad de este año.

Tal y como se esperaba, el primer modelo de Leapmotor que se ensamblará en Figueruelas será el SUV compacto B10. Un modelo que ha sido muy bien recibido no solo en el mercado chino, sino también en Alemania donde ya se importa desde China. En este país centroeuropeo la versión de acceso del Leapmotor B10 está disponible desde 29.990 euros, pudiendo llegar hasta los 33.990 euros de la versión tope de gama con pack de baterías de mayor capacidad y equipamiento más completo.

Anticipándose al inicio de la producción en serie del SUV B10 en España, algunos directivos de Leapmotor ya han visitado el país para organizar el inicio de la producción. Así, por ejemplo, existe constancia de que a mediados del pasado mes de diciembre, Ding Yongfei, Director Global de Calidad de la marca china, estuvo realizando visitas a algunos futuros proveedores. Uno de ellos, Lieder Automotive, comenzará a producir componentes del chasis del B10 a partir del próximo mes de julio, con entregas directas a la planta de Stellantis en Zaragoza.

Más modelos de Leapmotor están en camino

En cualquier caso, hay que señalar que aunque por el momento solo se ha confirmado el inicio de la producción del B10, éste no será el único modelo de Leapmotor que se producirá en Figueruelas. Según declaró el propio Ding Yongfei el pasado mes de diciembre, a partir de 2027 podrían incorporarse a la línea de ensamblaje el B05, el A10 –que en Europa se comercializará como B03X– y el A05, ampliándose así de forma notable el catálogo de modelos eléctricos de la marca china en Europa.

Mientras esperamos la llegada a las calles y carreteras europeas de las primeras unidades del SUV B10 fabricadas en el continente, Leapmotor sigue realizando importante esfuerzos destinados a acelerar la implantación de la marca en el mercado europeo. Según los datos más recientes, Leapmotor ha logrado duplicar su presencia en 2025, alcanzando más de 800 puntos de venta y servicio en el continente.

Por otro lado, durante el último trimestre de 2025, la marca china registró más de 17 mil matriculaciones. Una cifra que supone un fuerte crecimiento frente a las cerca de 1.300 unidades matriculadas en el mismo periodo de 2024.