Ford Mustang Auto Elettriche Gamma / versioni Muscle car
Questa Ford Mustang del 1967 torna in vita con un motore elettrico grazie a Charge
La società Charge Cars ha presentato un’auto elettrica basata sulla Ford Mustang del 1967, che hanno portato nel XXI secolo con un sistema di trazione elettrica.

L’elettrificazione delle auto porta molti a dimenticare i loro vecchi veicoli e a dover acquistare nuovi modelli, con motorizzazioni moderne e più sostenibili. Ma chi vuole mantenere i propri vecchi modelli o addirittura acquistarne uno, antichi e con un’immagine molto diversa, ha un’opzione: il restomod.
Questa tendenza consente di avere un’auto di altre epoche, ma preparata per circolare nel mondo attuale. Il preparatore Charge Cars ha lavorato sul telaio di una Ford Mustang del 1967 per trasformarla in un’efficiente auto elettrica. Hanno presentato questo modello nel 2019, ma solo nel 2021 hanno mostrato il modello definitivo.

La cosa curiosa è che Charge Cars è fallita nel luglio 2024, quindi le speranze di vedere una di queste auto terminate svanivano. Fino a quando la società è stata acquisita da un fondo d’investimento poche settimane fa. Ora si sono già messi al lavoro su questo modello e hanno diverse unità pronte per essere consegnate agli acquirenti in tempi relativamente brevi.
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FORD MUSTANG EV'67 CHARGE CARS
L’EV’67
Questo modello non utilizza la carrozzeria della Mustang del 1967 originale, ma questa è stata creata da Charge, con l’esplicito permesso di Ford, per essere molto più leggera. I materiali con cui sono stati realizzati i vari elementi della carrozzeria sono leggeri e resistenti. Sono montati su una piattaforma anch’essa nuova, quindi questa auto è praticamente di nuovo design.
E il potente motore V8 della Mustang del 1967? Affinché il sistema di trazione elettrica offra le stesse sensazioni del motore a combustione, sono stati installati quattro motori elettrici, uno per ruota. La potenza totale prodotta da questi quattro motori è di 536 CV e una coppia di 1.520 Nm. Con questi valori raggiunge un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi.
Avendo quattro motori, offre il sistema Vortex, che le permette di girare su se stessa. Offre inoltre il vettoriamento di coppia in curva, garantendo così maggiore sicurezza nelle curve. La batteria che alimenta questi quattro motori ha una capacità di 63 kWh. Questo consente un’autonomia di 320 chilometri. Per la ricarica si può utilizzare un caricatore fino a 50 kW.
Esterno e interno
All’esterno, questa EV’67 assomiglia molto all’auto da cui deriva. Certo, gli elementi cromati che questo modello aveva in origine sono stati sostituiti da elementi in colore nero. Negli interni, invece, si è pensato all’aggiornamento, quindi l’abitacolo è dominato da uno schermo verticale. Di fronte al conducente c’è uno schermo per la strumentazione e un volante a tre razze.
Tra la tecnologia disponibile troviamo la connettività con smartphone, un impianto audio personalizzato, controllo di trazione, cruise control adattivo, avviso di collisione frontale, frenata autonoma di emergenza e ABS. Il prezzo parte da 350.000 sterline e si prevede la produzione di 499 unità. Certo, a causa delle difficoltà che ha attraversato l’azienda, non si sa se riusciranno a rispettare questa quantità di unità prodotte.
Scheda tecnica di questa auto
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