Bu Ford Mustang 1967, Charge sayesinde elektrik motorla yeniden hayat buluyor

Otomobillerin elektrifikasyonu birçok kişiyi eski araçlarını unutup modern ve daha sürdürülebilir motorlara sahip yeni modeller edinmeye yöneltiyor. Ancak eski modellerini korumak ya da çok farklı bir görünüme sahip bu antika araçlardan birini satın almak isteyenler için bir seçenek var: restomod.

Bu eğilim, farklı dönemlerden bir araca sahip olmayı, ama onu günümüz dünyasında dolaşıma uygun hale getirmiş biçimde sunmayı mümkün kılıyor. Hazırlayıcı Charge Cars, 1967 model Ford Mustang şasisi üzerinde çalışarak onu verimli bir elektrikli otomobile dönüştürdü. Bu modeli 2019’da tanıttılar, ancak nihai modeli 2021’de gösterdiler.

İlginç olan, Charge Cars’ın Temmuz 2024’te iflas etmesi; bu nedenle bu araçlardan birinin tamamlanmış halini görme umudu da ortadan kalkmıştı. Şirket, birkaç hafta önce bir yatırım fonu tarafından satın alınana kadar durum böyleydi. Artık bu modelin üzerinde çalışmaya başladılar ve alıcılara teslim edilmek üzere birkaç birim hazırlamış durumdalar, kısa sayılabilecek bir süre içinde.

EV’67

Bu model, orijinal 1967 Mustang’in kaportasını kullanmıyor; bunun yerine Charge tarafından yaratılan bir kaporta kullanılıyor ve bu, Ford’in açık izniyle, çok daha hafif olması için yapılmış. Kaportanın farklı parçalarının üretildiği malzemeler hafif ve dayanıklı. Yeni bir platform üzerine monte edildiği için bu otomobil pratikte tamamen yeni bir tasarım.

Peki 1967 Mustang’in güçlü V8 motoru ne oldu? Elektrikli çekiş sisteminin içten yanmalı motorla aynı hissi vermesi için, her tekerleğe bir tane olmak üzere dört elektrik motoru monte edilmiş. Bu dört motorun toplam gücü 536 CV, tork ise 1.520 Nm. Bu değerlerle 0’dan 100 km/s hıza 3,9 saniyede ulaşıyor.

Dört motora sahip olduğu için, aracın kendi ekseni etrafında dönmesine olanak tanıyan Vortex sistemi sunuyor. Ayrıca virajlarda tork vektörleme sağlıyor, böylece virajlarda daha fazla güvenlik sunuyor. Bu dört motoru besleyen batarya 63 kWh kapasiteye sahip. Bu da 320 kilometrelik bir menzil sağlıyor. Şarj etmek için 50 kW’a kadar bir şarj cihazı kullanılabiliyor.

Dış ve iç tasarım

Dışarıdan bakıldığında bu EV’67, temel aldığı araca çok benziyor. Bununla birlikte, modelin orijinalinde bulunan krom elemanlar yerini siyah renkli elemanlara bırakmış. İç mekânda ise güncellemeye özen gösterilmiş; kabin dikey bir ekran ile domine ediliyor. Sürücünün önünde gösterge paneli için bir ekran ve üç kollu bir direksiyon simidi bulunuyor.

Mevcut teknolojiler arasında cep telefonu bağlantısı, kişiselleştirilmiş bir ses sistemi, çekiş kontrolü, uyarlanabilir hız sabitleyici, önden çarpışma uyarısı, acil otonom frenleme ve ABS yer alıyor. Fiyatı 350.000 İngiliz sterlini‘den başlıyor ve 499 adet üretilmesi bekleniyor. Ancak şirketin yaşadığı zorluklar nedeniyle bu üretim adedine ulaşıp ulaşamayacakları bilinmiyor.

Bu aracın teknik özellikleri

CoupéFord Mustang6 versiyon · 62.405 €'den başlayan fiyatlarla