Korando SsangYong Gamma / versioni SUV
SsangYong Korando 2016: nuovo motore diesel da 178 CV

La casa automobilistica sudcoreana applica un ultimo aggiornamento al suo fortunato Korando per rafforzare la presenza nel mercato dei SUV in attesa del rinnovo generazionale. Le nuove linee di design di SsangYong, già presenti sulla SsangYong Tivoli come primo modello, saranno introdotte progressivamente nel resto della gamma, quindi è prevedibile che il Korando adotti questa nuova filosofia di design in una futura generazione.
Per il momento, la SsangYong Korando 2016 presenta come novità principale un nuovo motore diesel e-XDi220. Il blocco a quattro cilindri in linea da 2,2 litri sovralimentato è stato adattato per rispettare i requisiti della normativa sulle emissioni Euro 6, offrendo al tempo stesso più potenza e una maggiore efficienza nei consumi rispetto al predecessore. Disponibile sia con trazione anteriore sia con trazione integrale, il propulsore sviluppa 178 CV e una coppia massima di 400 Nm disponibile tra 1.400 e 2.800 giri/min.

La potenza massima e la coppia sono rispettivamente fino al 19,4% e all’11% superiori rispetto al precedente motore diesel Euro 5 da 2,0 litri. Le emissioni di CO2 sono scese a 139 g/km dai iniziali 147 g/km, mentre il consumo di carburante è passato dai 6,0 litri ai 100 chilometri dichiarati nel ciclo misto ai 5,3 litri ogni 100 chilometri. Inoltre, al cambio manuale a sei rapporti si affianca un nuovo cambio automatico Aisin a sei rapporti.
Oltre al nuovo motore diesel, la SsangYong Korando MY2016 aggiunge sottili miglioramenti estetici come le frecce con vetro trasparente, una calandra nera con dettagli cromati e nuovi cerchi in lega da 16, 17 e 18 pollici.

Per quanto riguarda le dotazioni, il nuovo Korando debutta con un sistema di infotainment aggiornato, dotato di connessione USB, uscita ausiliaria e porta HDMI. Sono inoltre disponibili la connettività Bluetooth e per iPod e iPhone, un display touch da sette pollici con audio streaming per smartphone e telecamera per la retromarcia, oltre a un sistema di navigazione firmato TomTom come allestimento al vertice della gamma.
Fonte | SsangYong
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Tiene una linea muy parecida a los crossovers que están sacando todas las compañías últimamente, esto se va a convertir en una guerra a campo abierto por ver quién saca el más bonito o quién vende más. Aunque visto lo visto de Volkswagen…las demás compañías van a tener un competidor menos.
Un saludo.