SsangYong Korando 2016: 178 CV の新型ディーゼルエンジン

この韓国メーカーは、好調なSUVの販売台数をさらに伸ばすため、世代交代を前にして人気モデルのKorandoに最後のアップデートを施しました。SsangYongの新しいデザインコンセプトは、最初のモデルであるSsangYong Tivoliから採用され、今後は他の製品ラインにも順次導入される予定です。そのため、Korandoも次世代モデルでこの新しいデザイン哲学を取り入れることが期待されます。

現時点では、SsangYong Korando 2016の最大の目玉は、新型のe-XDi220ディーゼルエンジンです。2.2リッターの過給直列4気筒ユニットは、欧州の排ガス規制Euro 6に適合するよう改良され、先代よりも高い出力と優れた燃費性能を実現しています。前輪駆動と四輪駆動の両方で用意され、最高出力178 CV、最大トルク400 Nmを1,400〜2,800 rpmの広い回転域で発生します。

最高出力とトルクは、従来の2.0リッターEuro 5ディーゼルエンジンと比べてそれぞれ最大19.4％、11％向上しています。CO2排出量は147 g/kmから139 g/kmへ低減され、複合モード燃費の公式値も100キロメートルあたり6.0リッターから5.3リッターへ改善されました。さらに、6速マニュアルトランスミッションに加え、新たに6速オートマチックトランスミッション（Aisin製）が設定されています。

新型ディーゼルエンジンに加え、SsangYong Korando MY2016には、クリアレンズのウインカー、クロームの差し色が入ったブラックのラジエーターグリル、16・17・18インチの新デザインアロイホイールなど、細部のデザイン変更も施されています。

装備面では、新型Korandoにアップデートされたインフォテインメントシステムが搭載されました。USB接続、補助入力端子、HDMIポートを備え、Bluetooth接続やiPod・iPhone対応も利用できます。7インチタッチスクリーンはスマートフォンのオーディオストリーミングとリアビューカメラに対応し、最上級グレードにはTomTom製のナビゲーションシステムが用意されています。

出典 | SsangYong