Stellantis conferma la produzione della Leapmotor B10 nello stabilimento spagnolo di Figueruelas

Stellantis ha appena confermato ufficialmente l’imminente avvio della produzione di veicoli del marchio cinese Leapmotor nello stabilimento spagnolo di Figueruelas, vicino a Saragozza. Durante la presentazione dei risultati finanziari del gruppo, Antonio Filosa, attuale Amministratore Delegato di Stellantis, ha svelato questa notizia assicurando che la produzione partirà nella seconda metà di quest’anno.

Come previsto, il primo modello della Leapmotor che verrà assemblato a Figueruelas sarà il SUV compatto B10. Un modello che è stato accolto molto bene non solo nel mercato cinese, ma anche in Germania, dove già viene importato dalla Cina. In questo paese dell’Europa centrale la versione d’accesso della Leapmotor B10 è disponibile a partire da 29.990 euro, con la versione di punta dotata del pacco batterie di maggiore capacità e dell’equipaggiamento più completo che può arrivare fino a 33.990 euro.

Anticipando l’avvio della produzione in serie del SUV B10 in Spagna, alcuni dirigenti della Leapmotor hanno già visitato il paese per organizzare l’inizio della produzione. Ad esempio, risulta che a metà dello scorso dicembre Ding Yongfei, Direttore Globale della Qualità del marchio cinese, abbia visitato alcuni futuri fornitori. Uno di questi, Lieder Automotive, inizierà a produrre componenti del telaio della B10 a partire da luglio, con consegne dirette allo stabilimento Stellantis di Saragozza.

Altri modelli della Leapmotor sono in arrivo

In ogni caso, va sottolineato che, sebbene per il momento sia stato confermato solo l’avvio della produzione della B10, questo non sarà l’unico modello della Leapmotor che verrà prodotto a Figueruelas. Secondo quanto dichiarato dallo stesso Ding Yongfei lo scorso dicembre, a partire dal 2027 potrebbero essere aggiunti alla linea di assemblaggio la B05, la A10 –che in Europa sarà commercializzata come B03X– e la A05, ampliando così in modo notevole il catalogo di modelli elettrici del marchio cinese in Europa.

Mentre attendiamo l’arrivo sulle strade europee delle prime unità del SUV B10 prodotte nel continente, la Leapmotor continua a compiere importanti sforzi per accelerare la diffusione del marchio nel mercato europeo. Secondo gli ultimi dati, la Leapmotor è riuscita a raddoppiare la sua presenza nel 2025, raggiungendo oltre 800 punti vendita e assistenza nel continente.

D’altra parte, durante l’ultimo trimestre del 2025, il marchio cinese ha registrato più di 17 mila immatricolazioni. Una cifra che rappresenta una forte crescita rispetto alle circa 1.300 unità immatricolate nello stesso periodo del 2024.

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