B10 Leapmotor Elektrikli Arabalar SUV
Stellantis, Figueruelas'taki İspanyol fabrikasında Leapmotor B10 üretimini onayladı
Ortağı Leapmotor ile birlikte Stellantis, Çin ithalatına uygulanan gümrük vergilerinden kaçınarak ve endüstriyel sinerjilerden yararlanarak, rekabetçi Avrupa elektrikli segmentindeki konumunu güçlendirmeyi hedefliyor.
Stellantis, Çinli Leapmotor markasının araçlarının Zaragoza yakınlarındaki İspanya’daki Figueruelas fabrikasında üretiminin yakında başlayacağını resmen doğruladı. Grubun mali sonuçlarının sunumu sırasında, Stellantis’in mevcut CEO’su Antonio Filosa, üretimin bu yılın ikinci yarısında başlayacağını açıklayarak bu haberi duyurdu.
Beklendiği gibi, Figueruelas’ta monte edilecek ilk Leapmotor modeli B10 kompakt SUV olacak. Bu model yalnızca Çin pazarında değil, Çin’den zaten ithal edildiği Almanya’da da çok iyi karşılandı. Bu Orta Avrupa ülkesinde Leapmotor B10’un giriş versiyonu 29.990 euro’dan itibaren mevcut; daha büyük kapasiteli batarya paketi ve daha zengin donanımla birlikte en üst versiyon ise 33.990 euroya kadar çıkabiliyor.

B10 SUV’un İspanya’da seri üretimine hazırlık olarak, Leapmotor yöneticilerinden bazıları üretimin başlatılması için ülkeyi ziyaret etti. Örneğin, Çinli markanın Küresel Kalite Direktörü Ding Yongfei’nin geçen Aralık ayının ortasında olası gelecekteki tedarikçileri ziyaret ettiğine dair kayıtlar bulunuyor. Bunlardan biri olan Lieder Automotive, B10’un şasi bileşenlerini gelecek yılın temmuz ayından itibaren üretmeye başlayacak ve Stellantis’in Zaragoza’daki fabrikasına doğrudan teslimat yapacak.
Leapmotor’in daha fazla modeli yolda
Her durumda, şimdilik yalnızca B10’un üretiminin başlayacağı doğrulanmış olsa da, bu, Figueruelas’ta üretilecek tek Leapmotor modeli olmayacak. Ding Yongfei’nin geçen Aralık ayında açıkladığına göre, 2027’den itibaren montaj hattına B05, A10 –Avrupa’da B03X adıyla satılacak– ve A05 de eklenebilir; bu da Çinli markanın Avrupa’daki elektrikli model yelpazesini önemli ölçüde genişletecek.
B10 SUV’un Avrupa’da üretilen ilk birimlerinin Avrupa yollarına ulaşmasını beklerken, Leapmotor markanın Avrupa pazarındaki yerleşimini hızlandırmak için önemli çabalar göstermeye devam ediyor. En son verilere göre, Leapmotor 2025 yılında varlığını iki katına çıkararak kıtada 800’den fazla satış ve servis noktasına ulaştı.

Öte yandan, 2025’in son çeyreğinde Çinli marka 17 binden fazla tescil gerçekleştirdi. Bu rakam, 2024’ün aynı döneminde tescil edilen yaklaşık 1.300 adetle karşılaştırıldığında güçlü bir büyümeyi temsil ediyor.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik