Ti ricordi della VW Passat W8? Ora puoi acquistare un esemplare in condizioni impeccabili in Germania

La Volkswagen Passat è sempre stata una delle vetture più popolari della gamma del costruttore tedesco.

Una berlina che ha riscosso -e riscuote- un enorme successo, e che nella sua storia ha avuto alcune versioni piuttosto speciali, come questa 4.0 W8 4Motion del 2002.

La generazione B5 della Passat è stata venduta dal 1997 al 2005, subendo un restyling a metà della sua vita commerciale. Ancora oggi la Passat B5 (codice interno 3B) è considerata una delle migliori Volkswagen degli ultimi decenni, grazie a una costruzione robusta e a finiture di altissimo livello per l’epoca. Tuttavia, era basata sull’Audi A6 dell’epoca, mentre le generazioni successive sono basate sulla Golf.

Nel 2002 è stata lanciata una variante finora inedita in tutta la storia della gamma Passat. Si tratta della Passat 4.0 W8, la prima -e finora unica- Passat con motore a 8 cilindri. I ragazzi di Volkswagen volevano mostrare il lato più premium della Passat, ma si sono trovati di fronte a diversi problemi, poiché, per cominciare, nessun motore V8 della famiglia entrava nel vano motore della Passat, quindi si è dovuto creare un propulsore alternativo.

Il 4.0 W8 è un motore molto speciale, detto “a V stretta”. Invece di avere due blocchi di quattro cilindri in linea, ciascuno disposto ad angolo rispetto all’altro (generalmente 90°), ha due file di due cilindri disposte a 15° su ciascun lato. Queste due file di ciascun lato sono a loro volta inclinate di 72°.

Il risultato è un motore a 8 cilindri più compatto e leggero di un V8 convenzionale. Sebbene le prestazioni del 4.0 W8 non siano brillanti (eroga 275 CV e 370 Nm), i dati che registrava sulla Passat abbinata a un cambio manuale a 6 marce sono, ancora oggi, rapidi, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,4 secondi e una velocità massima di 250 km/h.

La trazione di questo modello è integrale permanente. Si tratta di un sistema Torsen, che ha poco a che vedere con i sistemi attuali a giunto Haldex montati sulle Passat moderne. Questa unità ha percorso appena 100.000 km, è di unico proprietario e dispone di tutti gli accessori dell’epoca: Parktronic, sedili in pelle riscaldati elettricamente con memoria, navigatore GPS e fari bixenon, tra gli altri. Ti interessa? È disponibile in Germania ad attenderti al prezzo vantaggioso di 16.800 €.

Fonte | mobile.de

Scheda tecnica di questa auto

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