数年前の VW Passat W8 を覚えていますか？ 今ならドイツで程度の良い個体を購入できます
Daniel Valdivielso @valdi92
30 12月 2015
2 min. 
Volkswagen Passat は、このドイツのメーカーのラインナップの中でも常に最も人気の高いモデルの一つです。
セダンとして大きな成功を収めてきましたし、今もそうです。また、その歴史の中には、このような 2002年式の 4.0 W8 4Motion など、やや特別なバージョンもいくつか存在します。
Passat の B5 世代は1997年から2005年まで販売され、販売期間の途中でマイナーチェンジを受けました。現在では、Passat B5（社内コード 3B）は、当時としては非常に高い品質と堅牢な構造により、近年で最も優れたVolkswagen の一つとみなされています。ただし、当時のAudi A6 をベースにしていた一方で、その後の世代は Golf をベースにしています。
2002年には、Passat のラインナップの歴史上これまで存在しなかったバリエーションが登場しました。それが Passat 4.0 W8 で、これまでで唯一の8気筒エンジンを搭載した Passat です。Volkswagen のエンジニアたちは Passat のよりプレミアムな一面を示したいと考えましたが、いくつかの問題に直面しました。まず、ファミリーのどのV8エンジンも Passat のエンジンルームに収まらなかったため、代替のパワーユニットを開発する必要がありました。
4.0 W8 は非常に特殊なエンジンで、「狭角V型」と呼ばれています。通常の90度などの角度で向かい合う2つの直列4気筒ブロックではなく、各バンクに15度の角度で向かい合う2気筒ずつの列が2つあります。そして、それぞれのバンク同士が72度の角度で向かい合っています。
その結果、従来のV8よりもコンパクトで軽量な8気筒エンジンが実現しました。4.0 W8 の性能は決して優れたものではありませんが（275 CV、370 Nm）、6速マニュアルトランスミッションと組み合わされた Passat の数値は、現在でも速いと言えます。0から100 km/h まで6.4秒、最高速度は250 km/h です。
このモデルの駆動方式は4輪駆動（常時）です。Torsen 式のシステムを採用しており、現在の Passat に搭載されている Haldex クラッチ式システムとはほとんど共通点がありません。この個体の走行距離はわずか10万 km で、前オーナーは1人のみです。Parktronic、電動調整式のヒーター付きレザーシート（メモリー機能付き）、GPS ナビゲーション、バイキセノンヘッドライトなど、当時のオプションをすべて装備しています。魅力的ではありませんか？ ドイツでお待ちしており、価格は16,800€ です。
出典 | mobile.de
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