Hilux Toyota Gamma / versioni Pick-up
Toyota Hilux 2016, finalmente è ufficiale

Dopo diverse settimane di foto spia e indiscrezioni varie, Toyota ha deciso di ufficializzare la nuova generazione del suo pick-up più conosciuto, la Hilux.
Definita dalla casa come un modello completamente nuovo, la Hilux si presenta con un aspetto più moderno e prestazioni, in linea di principio, nettamente migliori.
Il design esterore della nuova Hilux era praticamente noto a tutti grazie alle continue voci e fughe di notizie emerse nel corso delle settimane, anche se non per questo è meno degno di nota. Il frontale ha fatto un salto di qualità grazie a una griglia più grande e a gruppi ottici che riprendono l’influenza delle ultime autovetture della casa giapponese.

Né la fiancata né la parte posteriore presentano grandi variazioni, essendo vincolate al concept stesso di pick-up. Tuttavia, per modernizzarne l’aspetto sono stati aggiunti specchietti e cerchi di nuovo disegno, così come gruppi luminosi posteriori di nuova concezione.
All’interno, il cambiamento è decisamente più evidente. La plancia è completamente nuova, ispirandosi a quella che Toyota offre sull’Avensis o sull’Auris. L’illuminazione in azzurro chiaro conferisce un tocco premium, accompagnata da superfici rivestite e da una maggiore presenza di plastiche morbide. Anche i sedili sono nuovi, con un miglioramento del comfort e dello spazio interno.

Dal punto di vista meccanico la Hilux disporrà di 4 motori, che non saranno disponibili integralmente nella maggior parte dei mercati. Ad esempio, nel nostro Paese non troveranno spazio le varianti a benzina. Nel gasolio, la Hilux monterà un 2.4 D4-D da 160 CV e 400 Nm e un 2.8 D4-D da 177 CV e 450 Nm. Per gli amanti della benzina, saranno due i motori previsti: un 2.7 aspirato a quattro cilindri da 165 CV e un imponente 4.0 V6, anch’esso aspirato, da 280 CV. A seconda della motorizzazione, verrà montato un cambio manuale a 6 marce oppure un automatico a 6 rapporti.
Fonte | Toyota
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