Tre auto con motori che non hanno nulla a che vedere con loro

I trapianti di cuore sulla maggior parte delle auto medie o piccole avvengono verso un motore più grande e più potente. Tuttavia, non sono molti i casi di motori V8 sostituiti da motori a sei cilindri o rotativi, né è comune che un glorioso sei cilindri Porsche venga sostituito da un brutale V8.

Il primo esempio che voglio mostrarvi è quello di una Mustang con un motore Toyota Supra. Dove prima c’era il motore da 5 litri, ora si erge il sei cilindri giapponese con una preparazione che lo porta a 900 CV. Evidentemente, il risultato è molto migliore rispetto a quello che avrebbe questa Mustang con il suo vecchio motore. Una restituzione di cortesie per ogni auto giapponese a cui è stato montato un motore V8 americano.

http://www.youtube.com/watch?v=Zc61EGLDP7A&feature=player_embedded

Un motore rotativo Wankel non sarebbe la prima scelta di chi sta preparando una vettura per le gare di accelerazione. Tuttavia, il proprietario di questa Chevy Nova ha deciso che la scelta migliore non era un V8, ma un motore Mazda 13B, utilizzato ampiamente nella Mazda RX-7.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=DcGZgz0yRbg

Concludiamo questa variegata rassegna con una Porsche 911. In questo caso, non troverai una Porsche di preparatore, ma una Porsche convertita a motore V8, un LS7 di GM per essere precisi. Ci sono già stati progetti di preparatori con motori V8 per le Porsche, diciamo che questo non si discosta troppo dalla norma. Come curiosità, questo V8 eroga 550 CV e pesa meno del “6” originale della Porsche.

http://www.youtube.com/watch?v=F6_0n3Xm7kQ&feature=player_embedded