Drei Autos mit Motoren, die mit ihnen nichts zu tun haben

Herzverpflanzungen bei den meisten mittelgroßen oder kleinen Autos führen in der Regel zu einem größeren und leistungsstärkeren Motor. Dennoch gibt es nicht viele Fälle, in denen V8-Motoren durch Sechszylinder oder Rotationsmotoren ersetzt wurden, und es ist auch nicht üblich, dass ein glorreicher Sechszylinder von Porsche durch einen brutalen V8 ersetzt wird.

Das erste Beispiel, das ich Ihnen zeigen möchte, ist ein Mustang mit einem Motor von Toyota Supra. Wo früher der 5-Liter-Motor saß, steht nun der japanische Sechszylinder, dessen Tuning ihn auf 900 PS bringt. Das Ergebnis ist naturgemäß weitaus besser, als wenn dieser Mustang noch seinen alten Motor hätte. Eine Revanche der Höflichkeit für jedes japanische Auto, dem ein amerikanischer V8 eingebaut wurde.

http://www.youtube.com/watch?v=Zc61EGLDP7A&feature=player_embedded

Ein Wankel-Rotationsmotor wäre nicht die erste Wahl von jemandem, der ein Fahrzeug für Beschleunigungsrennen vorbereitet. Dennoch hat der Besitzer dieses Chevy Nova entschieden, dass die beste Wahl kein V8 war, sondern ein Motor Mazda 13B, der vielfach im Mazda RX-7 verwendet wurde.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=DcGZgz0yRbg

Wir schließen diese bunte Auswahl mit einem Porsche 911 ab. In diesem Fall findet man keinen Porsche in Tuner-Ausführung, sondern einen Porsche, der auf einen V8-Motor umgebaut wurde, genauer gesagt einen LS7 von GM. Es gab bereits Tuningprojekte mit V8-Motoren für den Porsche, man kann also sagen, dass dieser nicht allzu sehr von der Norm abweicht. Kurioserweise leistet dieser V8 550 PS und wiegt weniger als der originale „6“ des Porsche.

http://www.youtube.com/watch?v=F6_0n3Xm7kQ&feature=player_embedded