Volvo interromperà la produzione di compatte dopo la fine della produzione dell'attuale Volvo V40

L’attuale Volvo V40 cesserà la produzione durante l’estate del 2019. Da quel momento, la casa svedese smetterà di offrire vetture compatte nella sua gamma di veicoli nuovi. Lo ha confermato Lex Kerssemakers, vicepresidente di Volvo Car Corporation per l’Europa, il Medio Oriente e l’Africa. Il mercato comanda e i SUV sono di moda.

Era il 2012 quando arrivò sul mercato l’attuale generazione della Volvo V40. Il suo obiettivo era trovare il proprio spazio tra le compatte, competendo direttamente con i pesi massimi come la Ford Focus e la nascente Hyundai i30, senza dimenticare altri rivali abituali come la Renault Mégane o la Seat León.

Da allora, la crescente diffusione dei fuoristrada ha orientato il marketing e la produzione dei nuovi veicoli verso il segmento dei SUV, dove Volvo è riuscita a trovare la propria nicchia di mercato grazie a proposte di alto livello come la famiglia XC.

Il tramonto dell’attuale Volvo V40

Per questo, con la tabella di marcia davanti agli occhi e dopo la presentazione delle concept car Volvo 40.1 e, soprattutto, 40.2, era chiaro che la proposta futura di Volvo passava per concentrarsi sui veicoli che mantenevano le vendite e per reinventare quelli che stavano rimanendo indietro.

È il caso della Volvo V40. Una compatta che, nonostante un profondo aggiornamento nel 2018, non è riuscita a farsi strada tra le attuali top 10 delle vendite, mentre i suoi rivali più diretti compaiono in classifica tra le auto più vendute del 2018.

La rinascita della Volvo V40 nel 2020

Con l’arrivo nel 2020 di una nuova Volvo V40 prende forma l’immagine di una nuova auto collocata tra le berline compatte di stampo crossover: un’amalgama di concetti unificati in un unico tipo di veicolo.

Un’immagine che, pur con difficoltà nel trovare il proprio posizionamento sul mercato, potrebbe ritagliarsi uno spazio tra le berline, grazie a una crescente accettazione commerciale, e puntando sulla tendenza più avventurosa dei fuoristrada, offrendo al contempo una presenza simile a quella dei crossover.

La nuova gamma elettrica della Volvo

Grazie a un telaio rialzato, non solo si potrebbe adottare una configurazione con seduta e carrozzeria sopraelevate, ma sarebbe possibile collocare nel pavimento della “struttura” dell’auto le batterie che immagazzinano l’energia.

Pertanto, potremmo trovarci di fronte a un modello completamente elettrificato, una Volvo V40 del 2020, auto elettrica. Un veicolo concepito sulla piattaforma CMA, imparentato con le vetture cinesi della Lynk&Co, poiché entrambi i marchi fanno parte del gruppo Geely.

Come indicavamo, la presentazione della Volvo 40.2 nel 2016 poteva anticipare quella che sarebbe stata la base della nuova Volvo V40. Qualcosa che era già accaduto con la 40.1, che sappiamo aver dato origine alla pluripremiata Volvo VC40.