これはBaojun E200で、電気自動車の分野で私たちを待ち受けているものの一例かもしれません。

電気自動車が未来のモビリティになるという話をますます耳にするようになり、私たちは2022年を待ち構えています。その頃には電気自動車市場が本格的なものになり始めるはずです。電気自動車は確実に増えていますが、そのほとんどには共通点があります。それは、高価な中~上級クラスの車だということです。すべての人に届いているわけではなく、本来届くべき多くのユーザーにまだ行き渡っていません。すべての財布に合う電気自動車のエントリーレベルが必要で、Baojun E200は電気自動車を普及させるカギになるかもしれません。

Baojun E200は、小型で扱いやすい都市型の車です。General MotorsとSAIC、Wulingの提携から生まれ、もちろん中国市場向けに企画されました。この合弁事業が3ブランドで行う2度目の試みとなる小型車で、先代のBaojun E100は似たモデルですが、この新モデルと同じ性能水準は備えていません。大きな数値は掲げていませんが、現実的な電気自動車であり、扱いやすく、都市部の移動性を高めるために手頃に導入できる車です。

このBaojun E200は、メーカー発表によれば一定速度で走行した場合、1回の充電で約270キロメートル走行できるバッテリーを搭載しています。この数値をヨーロッパの走行サイクルに当てはめると、航続距離は210キロメートルに減少します。先代のBaojun E100は航続距離155キロメートルで、200キロメートルまで改善されたことを考えると、先代モデルに比べて大幅な進歩です。

これは新しいバッテリー技術によるもので、同じスペースにより多くのエネルギーを蓄えられるようになりました。モーターとリダクションギアも改良され、新モデルはより静かになっています。先代から改善されたもう一つの要素はエアコンで、外観と内装のデザインも変更されています。

このページの写真以外に詳しい情報はありません。正確な寸法はまだ分かりませんが、全長はBaojun E100とほぼ同じで、アメリカのBolt EVよりは小さいと予想されています。メーカーはこのモデルを多数販売する考えで、Baojun E100が販売した22,000台を超える台数を目指しています。これが、電気自動車が本当に街の通りで見られるようになるための解決策となるのでしょうか。