キア PV5 WAV、ニューヨークで目撃された電動の改造タクシー・プロトタイプ
この電動プロトタイプは、車椅子を使用する障がいのある方へのタクシーサービスを提供することを目的としており、ニューヨークで試験運用される予定です。

タクシーは街で見かける他の乗用車とは異なる特別な特徴を持つ車両であり、私たちが普段意識することは少ないかもしれません。タクシーには低燃費と効率性が重視されます。キアは、ニューヨーク・モーターショーで、障がいのある方向けに改造した新しいタクシー・プロトタイプを発表したばかりです。
このモデルはキア PV5 WAVと名付けられ、米国障害者法(ADA)の要件をすべて満たすよう設計されています。公共交通機関でのアクセシブルな輸送を目的とした電気自動車であり、何より量産に向けて準備が整っています。

ミニバンの後部は、車椅子利用者へのサービスを提供できるよう設計されており、乗員の安全を確保するための充実した装備が用意されています。また、低床設計により、備え付けのスロープを使って利用者が無理なく乗降できるようになっています。
本車両はBraunAbilityと共同で開発されました。電動プロトタイプはニューヨークで試験走行され、業界企業、インクルーシブモビリティを推進する団体、政府機関が参加する予定です。各種試験で収集されたデータは、量産に移行する前に電動タクシーの仕上げに活用されます。
この車両は、法人フリート向けに設計されたE-GMP.S プラットフォームをベースとしており、3種類のバッテリーから選択できます。容量は43.3、51.5、71.2 kWhです。モーターはフロントアクスルに配置され、出力は120 kWです。韓国では、PV5 WAVタクシーの航続距離は約345 km、販売価格は約29,200ユーロに相当します。
ニューヨークで試験走行されるバージョンは、韓国版とはいくつかの違いがありますが、基本的には同じで、米国の使用環境に合わせて調整されています。具体的には、韓国版は側面から乗降する仕様ですが、米国版では後部から乗降する仕様となっています。
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