KIA PV5 WAV, le prototype électrique de taxi adapté aperçu à New York

Même si on les oublie, les taxis sont des véhicules aux caractéristiques particulières qui les distinguent des autres voitures particulières que l’on croise dans les rues de la ville. Pour eux, la faible consommation et l’efficacité sont prioritaires. KIA vient de présenter au Salon de l’automobile de New York son nouveau prototype de taxi adapté aux personnes handicapées.

Ce modèle porte le nom de KIA PV5 WAV et a été conçu pour respecter toutes les exigences de l’Americans with Disabilities Act. Il se veut un véhicule électrique destiné au transport public accessible et, surtout, prêt à être produit.

L’arrière du monospace a été pensé pour desservir les usagers en fauteuil roulant, et un ensemble complet d’éléments a été prévu pour garantir la sécurité des occupants. Il a également été conçu avec une hauteur de plancher basse, qui permettra aux usagers de monter et de descendre facilement grâce à la rampe dont il est équipé.

Il a été développé avec BraunAbility, et le prototype électrique sera testé à New York, avec la participation d’entreprises du secteur, d’organisations de mobilité inclusive et d’agences gouvernementales. Les données recueillies lors de ces essais serviront à mettre au point le taxi électrique avant son passage en production.

Ce utilitaire repose sur la plateforme E-GMP.S, conçue pour les flottes professionnelles, et propose trois options de batterie. Celles-ci offrent 43,3 ; 51,5 et 71,2 kWh. Le moteur est placé sur l’essieu avant et délivre une puissance de 120 kW. En Corée du Sud, le taxi PV5 WAV dispose d’une autonomie d’environ 345 kilomètres et son prix de départ équivaut à environ 29 200 euros.

La version qui sera testée à New York présente quelques différences par rapport à la version sud-coréenne, mais elle reste essentiellement la même, adaptée à l’usage américain. Concrètement, sur la version sud-coréenne l’accès se fait par le côté, alors que sur la version américaine on accède par l’arrière.