KIA PV5 WAV, elektryczny prototyp zaadaptowanego taksówki, który widziano w Nowym Jorku

Choć o nich zapominamy, taksówki to pojazdy o szczególnych cechach, które odróżniają je od pozostałych samochodów osobowych spotykanych na ulicach miasta. W ich przypadku priorytetem są niskie zużycie i wydajność. KIA właśnie zaprezentowała na Salonie Samochodowym w Nowym Jorku swój nowy prototyp taksówki przystosowanej dla osób z niepełnosprawnościami.

Ten model nosi nazwę KIA PV5 WAV i został zaprojektowany tak, aby spełniał wszystkie wymogi Amerykańskiej ustawy o osobach niepełnosprawnych. Ma być pojazdem elektrycznym przeznaczonym do dostępnego transportu publicznego, a przede wszystkim gotowym do seryjnej produkcji.

Tył minivana zaprojektowano tak, aby obsługiwał użytkowników na wózkach inwalidzkich, a także wyposażono go w kompletny zestaw elementów zapewniających bezpieczeństwo pasażerów. Zastosowano też niską wysokość podłogi, która umożliwia użytkownikom łatwe wsiadanie i wysiadanie za pośrednictwem wyposażonej w nią rampy.

Pojazd opracowano wspólnie z BraunAbility, a elektryczny prototyp zostanie przetestowany w Nowym Jorku. W tym celu współpracować będą firmy z branży, organizacje na rzecz inkluzywnej mobilności oraz agencje rządowe. Dane zebrane podczas różnych testów posłużą do dopracowania elektrycznej taksówki przed jej wprowadzeniem do produkcji.

Ten van bazuje na platformie E-GMP.S, zaprojektowanej z myślą o flotach profesjonalnych, i oferuje trzy warianty baterii. Mają one pojemność 43,3; 51,5 i 71,2 kWh. Silnik umieszczono na osi przedniej, a jego moc wynosi 120 kW. W Korei Południowej taksówka PV5 WAV ma zasięg około 345 kilometrów, a jej cena wyjściowa wynosi około 29.200 euro.

Wersja, która zostanie przetestowana w Nowym Jorku, różni się nieco od południowokoreańskiej, ale w zasadzie jest taka sama, dostosowana do amerykańskiego użytkowania. Konkretnie, w wersji południowokoreańskiej wejście odbywa się z boku, natomiast w wersji amerykańskiej wsiada się od strony tylnej.