KIA PV5 WAV, el prototipo eléctrico de taxi adaptado que se ha visto en Nueva York

Aunque nos olvidemos de ellos, los taxis son vehículos que tienen unas características especiales que los diferencian del resto de turismos que encontramos en las calles de la ciudad. Para estos prima el consumo bajo y la eficiencia. KIA acaba de presentar en el Salón del Automóvil de Nueva York su nuevo prototipo de taxi adaptado para personas con discapacidad.

Este modelo recibe el nombre de KIA PV5 WAV y ha sido diseñado para cumplir con todos los requisitos de la Ley de Estadounidenses con Discapacidades. Quiere ser un vehículo eléctrico destinado al transporte público accesible y sobre todo, listo para ser producido.

La parte trasera del minivan se ha pensado para prestar servicio a usuarios con sillas de ruedas y se ha habilitado un completo catálogo de elementos para garantizar la seguridad de los ocupantes. También se ha diseñado con una altura baja, que permitirá que los usarios puedan embarcar y desembarcar con facilidad a través de la rampa que también equipa.

Ha sido diseñada junto a BraunAbility y el prototipo eléctrico se probará en Nueva York y para ello se contará con empresas de la industria, organizaciones de movilidad inclusiva y agencias gubernamentales. Los datos recogidos en las distintas pruebas servirán para poner a punto el taxi eléctrico antes de pasarlo a producción.

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Esta furgoneta se basa en la plataforma E-GMP.S, que ha sido diseñada para flotas profesionales y ofrece tres opciones de batería. Estas son de 43,3; 51,5 y 71,2 kWh. El motor está ubicado en el eje delantero y ofrece una potencia de 120 kW. En Corea del Sur, el taxi PV5 WAV tiene una autonomía de unos 345 kilómetros y su precio de salida equivale a unos 29.200 euros.

La versión que se va a probar en Nueva York cuenta con alguna diferencia respecto al surcoreano, pero es básicamente el mismo, adaptado al uso estadounidense. En concreto, en el caso de la versión surcoreana el acceso es por el lateral, mientras que en la versión estadounidense se accede por la parte trasera.