マルキオンネ、新型Ferrariと、おそらく新たなMaserati、そしてMultiAirディーゼルエンジンを発表

本日、グループの経営陣が一堂に会し、待望の記者会見をFiatが行った。会見ではグループの財務実績、今後の製品投入計画、そしてすべてのブランドで発売される見込みの新型モデルを構成するFiatホールディングスの全ブランドについての発表が行われた。会見は予定通り始まり、セルジオ・マルキオンネが登壇した。Fiatの経済実績の概要と、Chryslerに関するいくつかの数字の説明があったChrysler。

Chryslerの状況は当初の期待ほど順調ではないが、マルキオンネは今年の目標は依然として達成可能だと考えていると述べた。多くのアナリストはそれほど楽観的ではなく、Chryslerはこれ以上長くは生き残れないと見ている。Chryslerは昨年の破産申請以降、40億ドル近い純損失を計上しているが、第1四半期には営業利益を出し、2010年には収支均衡に向かっていると述べた。

続いてFiat、Maserati、そしてFerrariについて語られ、各ブランドの責任者がそれぞれ重要な新製品を発表し、話はさらに興味深いものとなった。

Ferrariは2012年に、来年発表予定の458イタリア・スパイダーに続く、Ferrariエンツォの特別シリーズを発表する。その後2013年には、Ferrariカリフォルニアの新世代モデル（カリフォルニアM）を発表する予定だ。また来年は、612スカリエッティがV12エンジンの新バージョンと、いくつかのリスタイル変更を受ける。さらに小型モデル、クロスオーバー、SUVの計画は一切ないことも明言された。Ferrariの生産は現行の4つの基本モデルと、2012年に加わるエンツォに集中する。

Maserati側では、トライデントブランドが小型版のセダン、クアトロポルテの開発を進めており、これはBMWのMercedesEクラスや5シリーズと直接競合することになる。また現行のクアトロポルテにも、モデルをさらに刷新する第2世代の派生モデルが計画されている。

FPT（Fiatパワートレイン・テクノロジーズ）からは、同社のエンジン部門責任者であるアルフレド・アルタヴィッラが出席した。最も重要な発表として、FPTはMultiAirエンジンのディーゼル版と、その第2世代エンジンを披露する予定であり、2014年にはハイブリッド版も登場する可能性があるとした。

出典 | Autoblog Italia