Marchionne kündigt neue Ferrari, einen wahrscheinlichen neuen Maserati und einen MultiAir-Dieselmotor an

Heute fand die lange angekündigte Pressekonferenz der gesamten Konzernspitze von Fiat statt. Dabei wurden die Finanzergebnisse des Konzerns, das Programm der Markteinführungen und die voraussichtlich neuen Modelle aller Marken vorgestellt, aus denen das Holding Fiat besteht. Die Konferenz begann pünktlich, und Sergio Marchionne ergriff das Wort und gab einen Überblick über die wirtschaftlichen Ergebnisse von Fiat sowie einige Zahlen zu Chrysler.

Die Lage bei Chrysler entwickelt sich nicht ganz so, wie man es erwartet hatte, doch Marchionne sagte, dass er immer noch glaube, dass die für dieses Jahr gesetzten Ziele erreicht werden können. Die meisten Analysten sind sich da nicht so sicher, denn sie glauben, dass Chrysler nicht mehr lange überleben wird. Chrysler verzeichnete seit dem Ausstieg aus dem Insolvenzverfahren im vergangenen Jahr Nettoverluste von fast 4 Milliarden US-Dollar, erwirtschaftete im ersten Quartal aber einen operativen Gewinn und erklärte, man sei auf dem Weg zum Break-even im Jahr 2010.

Dann kam die Reihe an Fiat, Maserati und Ferrari, und dort wurde es deutlich interessanter, denn die Verantwortlichen jeder Marke kündigten bedeutende Neuheiten an.

Ferrari wird 2012 eine Sonderserie des Ferrari Enzo präsentieren, die auf den 458 Italia Spider folgen soll, der im kommenden Jahr vorgestellt werden soll. Anschließend wird Ferrari 2013 die neue Generation des Ferrari California (California M) vorstellen. Außerdem erhält der 612 Scaglietti im kommenden Jahr eine neue Version des V12-Motors und einige Restyling-Änderungen. Es wurde außerdem gesagt, dass es keinerlei Möglichkeit für Zwischenmodelle, Crossover oder SUV gibt; die gesamte Produktion von Ferrari wird sich auf die vier Basismodelle konzentrieren, die bisher angeboten werden, dazu kommt ab 2012 der Enzo.

Bei Maserati arbeitet die Marke mit dem Dreizack an einer kleineren Version der Limousine Quattroporte, die direkt gegen die Mercedes E-Klasse oder die 5er-Reihe von BMW antreten soll. Außerdem wird der aktuelle Quattroporte eine zukünftige Variante der zweiten Generation erhalten, die das Modell etwas stärker aktualisiert.

FPT (Fiat Powertrain Technologies) wurde von Alfredo Altavilla vertreten, dem Verantwortlichen für den Motorenbereich der Marke. Zu den wichtigsten Punkten gehört, dass FPT eine Dieselversion des MultiAir-Motors sowie die zweite Generation dieser Motoren vorstellen wird, die voraussichtlich im Jahr 2014 von einer Hybridversion begleitet wird.

Quelle | Autoblog Italia