Marchionne anuncia novos Ferrari, um provável novo Maserati e um motor MultiAir a diesel

Hoje, toda a cúpula do grupo Fiat realizou a tão anunciada conferência de imprensa, anunciando os resultados financeiros do grupo, o programa de lançamentos e prováveis novos modelos de todas as marcas que compõem o holding Fiat. A conferência começou pontualmente, com Sergio Marchionne a tomar a palavra, apresentando um resumo dos resultados económicos da Fiat e alguns números sobre Chrysler.

As coisas na Chrysler não estão a correr totalmente bem como se esperava, mas Marchionne disse que ainda acredita que os objetivos fixados para este ano podem ser alcançados. A maioria dos analistas não está tão segura, uma vez que acredita que a Chrysler não conseguirá sobreviver por muito mais tempo. A Chrysler registou perdas líquidas de quase 4.000 milhões de dólares desde que saiu da falência no ano passado, mas teve um lucro operacional durante o primeiro trimestre e afirmou estar no caminho para o equilíbrio em 2010.

Depois chegou a vez de falar da Fiat, da Maserati e da Ferrari, onde as coisas ficaram bem mais interessantes, já que cada responsável de cada marca anunciou novidades importantes.

A Ferrari vai apresentar em 2012 uma série especial do Ferrari Enzo, que seguirá o 458 Italia Spyder, que deverá ser apresentado no próximo ano. Posteriormente, em 2013, a Ferrari apresentará a nova geração do Ferrari California (California M). Além disso, no próximo ano, o 612 Scaglietti terá uma nova versão do motor V12 e algumas alterações de restyling. Foi também dito que não há qualquer possibilidade de modelos intermédios, nem crossover, nem SUV; toda a produção da Ferrari se concentrará nos quatro modelos base que são oferecidos até agora, mais o acréscimo do Enzo em 2012.

Quanto à Maserati, a marca do tridente trabalha numa versão mais pequena do sedan Quattroporte, que será colocada frente a frente com o Mercedes Classe E ou a Série 5 da BMW. Além disso, o atual Quattroporte terá uma futura nova variante de segunda geração, que atualizará um pouco mais o modelo.

A FPT (Fiat Powertrain Technologies) esteve representada por Alfredo Altavilla, responsável pela secção de motores da marca. Entre o mais importante, a FPT apresentará uma versão a diesel do motor MultiAir e a segunda geração destes motores, que possivelmente será acompanhada por uma versão híbrida em 2014.

Via | Autoblog Itália