Land Rover Range Rover Sport SUV
新しいRange Rover Sport SVが登場しました。Land Roverがこれまでに製造した中で最もパワフルなモデルです。
ついにLand Roverが新しいRange Rover Sport SVを発表しました。これは製造されてきた中で最もパワフルなモデルというキャッチフレーズを掲げています。

待ち時間もこれで終わりです。4月下旬、Land Roverは厚いカモフラージュに覆われた未来のRange Rover Sport SVを披露し、インテリアも映し出した印象的な動画を公開しました。さらに5月下旬に発表されることも告知していました。期待どおり、ブランドは約束を守り、名称変更を含めて本日この姿を見せています(もはやSVRとは呼ばれません)。攻撃的でスポーティーでありながら、このモデルを取り巻く贅沢さも忘れてはいません。さらにさらに強力なエンジンを搭載しています。
洗練されたエクステリアとスポーティーな意図
前置きはこれくらいにして、新しいRange Rover Sport SVの外観を見ていきましょう。一見ほとんど変わっていないように見えますが、ブランドはフロントを再設計し、より効率的に空気の流れを最適化する新しいバンパーを採用しました。これにより空力性能が向上しています。また、控えめなスプリッターとカーボンファイバー製のモールディングも備えています。

車体を流れる空気の動きはサイドにも反映されており、新しい下部を備えています。最後にリアですが、フロントと同様にLand Roverはぴったりとフィットする新しいバンパーをデザインしました。これには控えめなサイドの空気の排出口とディフューザーが組み込まれており、そこからはカーボンファイバー製のテールを備えたデュアルの二本の排気管も覗いています。

なお、Range Rover Sport SVには標準で23インチの鋳造アルミホイールが装備されます。これは、同じく23インチでカーボンファイバー製、かつ専用デザインのホイールに交換することも可能で、標準装備と比べて1本あたり9kg軽量です。その奥には、強化されたDual-Cast鉄製ブレーキディスクがあります。ホイールと同様に、オプションでカーボンセラミックブレーキに交換することもでき、標準装備と比べて合計34kg軽量になります。いずれのブレーキを選ぶにしても、フロントのブレーキキャリパーは4色から選べるカスタマイズ可能な8ピストンのBrembo Octymaとなります。
スポーティーなインテリアと贅沢さの両立

新しいRange Rover Sport SVの室内に乗り込むと、ブランドが贅沢さへの取り組みを一切妥協していないことがわかります。ただし、それはまったくスポーティーな雰囲気に包まれたものです。その例がサテン仕上げのカーボンファイバー製バックレストを備えたSV Performanceシートで、一体型ヘッドレストも備えています。これによりドライバーの位置は先代モデルより15mm低くなり、スポーティーさが増しています。さらに、縫い目のないUltrafabricsポリウレタンで他の要素とともに張り地を仕立てることもできます。

前述のとおり、新しいRange Rover Sport SVには贅沢さが息づいており、その好例が6D Dynamicsサスペンションシステムで、路面のあらゆる変化をほぼ感じさせません。また、Body and Soulシステム Seat(BASS)と、29スピーカー・1430WのMeridian Signatureサウンドシステムの組み合わせもあります。これは多次元のオーディオ体験を提供し、ウェルネス面のメリットもあります。前席の乗員は、この分野のリーダーであるSUBPACの触覚オーディオシステムを体験でき、量産車として初めて採用されたものです。この技術はアーティストや作曲家にも使われています。
2024年型のRange Rover Sport SVは、製造された中で最もパワフルなモデルです

Land Roverは新しいRange Rover Sport SVの美観とテクノロジーの向上だけでなく、そのパワートレインにも注力しました。今回は電動化を取り入れていますが、現時点ではまだ控えめです。搭載されるのは4,400ccの新型V8ツインターボガソリンエンジンのみで、現在の出力は635 CV、トルクは750 Nmです。これは先代モデルと比べて60 CVおよび50 Nmの向上になります。

これらの数値により、新しいRange Rover Sport SVはわずか3.8秒で時速100kmまで加速でき、最高速度は時速290kmに制限されています。さらに、パワーが増したにもかかわらず、新しいRange Rover Sport SVは先代モデルよりCO2排出量が15%少なくなっています。前述のとおり、これは48Vのマイルドハイブリッドシステムの導入によるもので、スペインのDGTのECOラベルも取得できます。
何より、新しいRange Rover Sport SVに興味がある方は、長く待つ必要はありません。Land Roverはすでにスペインで予約受付を開始しています。ただし、入手するには少なくとも237,000ユーロの支払いが必要です。
この車の諸元表
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