新型 Peugeot 208 GTi 30th：11月発売

今週発表されたその他の新製品についてもお伝えします。グッドウッドでは、新型 Ford Focus ST に加え、フェスティバルの来場者は Peugeot 208 GTi 30th を実際に見ることができます。RCZ R と同様に、この限定版も Peugeot Sport が手がけたもので、205 GTI の発売から三十年が経過したことを記念して製作されました。英国でのイベントの後、10月にパリモーターショーで発表され、11月に販売店に登場します。

デザイン面で、この 208 GTi の外装で最も目を引くのは、ボディが 二色と 二種類の素材を組み合わせている点です。これはプロトタイプの Exalt、Onyx、308 R で同ブランドが採用した手法と同じです。選択可能なカラーは ルビーレッドと パールホワイトで、どちらも過去に Peugeot の他の GTi モデルで提供されたものです。このエディションのその他の特徴として、通常の 208 GTi ではクロームメッキが施された部分が、30 アニバーサリーでは マット仕上げとなり、クロームのマフラーカバーは 丸型になっています。

サスペンションと車両の重心は 10 mm 下げられ、トレッドはフロントが 22 mm、リアが 16 mm 広げられています。フロントブレーキキャリパーには Peugeot Sport のロゴが入り、ボディには 205 GTI へのオマージュとして C ピラーに施されたものなど、専用のエンブレムが装着されています。

インテリアでは、シートが Peugeot Sport がデザインした専用品に変更され、専用の 装飾 が施されたアップホルスタリー、一部に施された ブラックラッカーの塗装、そして読書灯の上に配置された、エディションのロゴ入りの 番号付きプレートが特徴です。

機械的な面では、208 GTi 30th は標準の GTi とさらに差別化されています。1.6 THP エンジンは出力が 208 馬力に高められ、トルクは 300 Nm に達します。フロントアクスルのトルセン式デフと六速マニュアルギアボックスは RCZ R から流用され、ESP とトラクションコントロールは、介入をより 控えめにし、デフがより効果的に働くように再調整されています。

サスペンションとステアリングも、208 GTi 30th が路面に より強く食いつき、ドライバーが車両の挙動について より多くの情報を得られるように変更されています。これらの新しいセッティングにより、この 208 GTi は 0 から 100 km/h まで 6.5 秒で加速し、通常の GTi より 0.3 秒速くなっています。一方、CO2 排出量は 125 g/km まで下がり、通常モデルより 14 g/km 少なくなっています。

出典 | Peugeot

この車の諸元表

ハッチバックPeugeot 2089 グレード · 22,520 € より