2025年6月の欧州における電気自動車の登録台数が大きく伸びた

6月、欧州連合（EU）における電気自動車の登録台数は力強く伸びました。欧州自動車工業会（ACEA）の最新データによると、この市場では完全電気駆動の新車乗用車270,557台が登録されました。前年同月と比べて60.7％の増加です。この登録台数は、203,417台が登録された5月を明らかに上回っています。

年初からの上半期全体では、1,220,890台の新車の完全電気自動車が欧州の道路に登場しました。2025年の同期間と比べて40.5％の増加です。一方、市場シェアは15.6％から20.7％に上昇しており、これはEUで新規登録される乗用車のおよそ5台に1台が、すでに完全電気自動車であることを意味します。

上半期には、EUの主要な電気自動車市場4か国のうち3か国で顕著な伸びが見られました。フランスは62.9％、ドイツは48％、デンマークは41.2％増加しました。一方、ベルギーの増加率は8.2％にとどまりました。これら4か国で、EUにおける電気自動車の登録台数全体の63％を占めています。

国別のデータ

6月もドイツが最大の単一市場であり、84,057台で78.2％の増加となりました。フランスは55,851台で93.5％という大幅な増加を記録し、その後にオランダ（17,257台、+42.2％）、デンマーク（16,996台、+40.3％）、イタリア（14,869台、+86.6％）、スペイン（14,224台、+26.5％）が続きました。

パワートレイン別では、従来型のハイブリッド車が上半期で37.3％のシェアを占め、依然として最大のグループです。続いてガソリン車（22.2％）、純粋な電気自動車（20.7％）、プラグインハイブリッド車（9.8％）、ディーゼル車（7.5％）となっています。ガソリン車とディーゼル車の合計シェアは、1年間で37.8％から29.7％に低下しました。なお、ACEAはフルハイブリッドとマイルドハイブリッドを区別していないため、このカテゴリーには電動部分が内燃機関をアシストするだけのモデルも含まれている点に留意が必要です。

メーカー別では、Teslaは電気自動車専業メーカーであるため、より明確な数字を示しています。EU、EFTA、英国を含む拡大地域において、この米国ブランドは6月に52,563台を登録しました。これは前年比49.9％増です。上半期の累計では170,351台に達し、2025年の同期間を54.6％上回りました。

このように6月は、欧州市場が電動化へと着実かつ確実に移行していることを裏付けています。3月、4月、5月に20万台を超えた後、6月には27万台の水準を明確に上回りました。さらに、シェアが20.7％まで拡大したことは、電気自動車の成長が市場全体の拡大だけによるものではなく、全体の登録台数の中で着実にシェアを広げていることを示しています。