Haziran ayında Avrupa'da elektrikli araç tescillerinde güçlü bir artış

Elektrikli araç tescilleri geçen haziran ayında Avrupa Birliği’nde güçlü bir şekilde arttı. Avrupa Otomobil Üreticileri Derneği’nin (ACEA) en son verilerine göre, bu pazarda tamamen elektrikli tahrik sistemine sahip 270.557 yeni binek otomobil tescil edildi; bu da bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 60,7 daha fazla demektir. Bu tescil rakamı, 203.417 adetin tescil edildiği geçen mayıs ayını açıkça geride bırakıyor.

Yılın ilk yarısının tamamında Avrupa yollarına 1.220.890 yeni tamamen elektrikli araç çıktı; bu, 2025’in aynı dönemine göre yüzde 40,5’lik bir artış anlamına geliyor. Diğer yandan pazar payları yüzde 15,6’dan yüzde 20,7’ye yükseldi; bu da AB’de tescil edilen yeni binek otomobillerin yaklaşık beşte birinin artık tamamen elektrikli olduğu anlamına geliyor.

AB’deki dört ana elektrikli araç pazarından üçü yarı yılda dikkat çekici ilerlemeler kaydetti: Fransa yüzde 62,9, Almanya yüzde 48 ve Danimarka yüzde 41,2 arttı. Belçika ise yalnızca yüzde 8,2’lik bir artış kaydetti. Bu dört ülke, Avrupa Birliği’ndeki tüm elektrikli araç tescillerinin yüzde 63’ünü oluşturuyor.

Ülkelere göre dikkat edilmesi gereken veriler

Haziran ayında Almanya, 84.057 adet ve yüzde 78,2’lik artışla tek başına en büyük pazar olmayı sürdürdü. Fransa, 55.851 araçla onu takip etti ve yüzde 93,5’lik olağanüstü bir artış kaydetti. Bunların ardından Hollanda (17.257, +%42,2), Danimarka (16.996, +%40,3), İtalya (14.869, +%86,6) ve İspanya (14.224, +%26,5) geldi.

Tahrik türlerine göre, geleneksel hibritler yarı yılda yüzde 37,3’lük payla en kalabalık grup olmayı sürdürüyor. Bunları benzinliler (%22,2), tam elektrikliler (%20,7), şarj edilebilir hibritler (%9,8) ve dizeller (%7,5) izliyor. Benzinli ve dizel toplamı bir yılda yüzde 37,8’den yüzde 29,7’ye düştü. Hatırlanması gereken bir nokta da ACEA’nın tam hibritler ile mild hibritler arasında ayrım yapmadığıdır; bu nedenle bu kategori, elektrik kısmı yalnızca içten yanmalı motora yardımcı olan modelleri de içermektedir.

Üreticilere gelince, Tesla, yalnızca elektrikli üretici olması nedeniyle daha net rakamlar sunuyor. AB, EFTA ve Birleşik Krallık’ı içeren genişletilmiş bölgede, Amerikan markası haziranda 52.563 araç tescil etti; bu, bir önceki yıla göre yüzde 49,9 daha fazla. İlk yarıda ise 170.351 adede ulaştı; bu, 2025’in aynı dönemine göre yüzde 54,6 fazla.

Haziran ayı, Avrupa pazarının elektrikli hareketliliğe doğru sağlam ve kademeli geçişini bu şekilde doğrulamaktadır. Mart, nisan ve mayıs aylarında 200.000 tescili aştıktan sonra, haziranda 270.000 rakamı açıkça aşıldı. Ayrıca payın yüzde 20,7’ye yükselmesi, elektrikli araçların büyümesinin yalnızca genel pazar genişlemesiyle açıklanamayacağını, bu araçların toplam tescillerin içinde istikrarlı biçimde yer kazandığını göstermektedir.