Sterke groei van de registraties van elektrische voertuigen in Europa in de afgelopen maand juni

Javier Cantagalli     24 July 2026     3 min.
Sterke groei van de registraties van elektrische voertuigen in Europa in de afgelopen maand juni

Als de cijfers voor elektrische voertuigen in de Europese Unie in mei al goed waren, dan zijn ze in juni nog beter geweest.

De registraties van elektrische voertuigen namen in juni sterk toe in de Europese Unie. Volgens de nieuwste gegevens van de Europese Vereniging van Autofabrikanten (ACEA) werden er op deze markt 270.557 nieuwe personenauto’s met een volledig elektrische aandrijving geregistreerd, wat 60,7 procent meer is dan in dezelfde maand van vorig jaar. Dit aantal ligt duidelijk hoger dan in mei, toen er 203.417 exemplaren werden geregistreerd.

In het eerste halfjaar kwamen er in totaal 1.220.890 nieuwe volledig elektrische voertuigen op de Europese wegen, een stijging van 40,5 procent ten opzichte van dezelfde periode in 2025. Het marktaandeel steeg bovendien van 15,6 naar 20,7 procent, wat betekent dat ongeveer één op de vijf nieuwe personenauto’s die in de EU worden geregistreerd nu volledig elektrisch is.

Hyundai Es Ioniq 5 Exterior 23

Drie van de vier belangrijkste elektrische automarkten van de EU lieten in het halfjaar een opvallende groei zien: Frankrijk groeide met 62,9 procent, Duitsland met 48 procent en Denemarken met 41,2 procent. België registreerde daarentegen slechts een stijging van 8,2 procent. Deze vier landen zijn goed voor 63 procent van alle registraties van elektrische voertuigen in de Europese Unie.

Gegevens per land

In juni bleef Duitsland de grootste afzonderlijke markt, met 84.057 exemplaren en een groei van 78,2 procent. Frankrijk volgde met 55.851 voertuigen en een opvallende stijging van 93,5 procent. Daarna volgden Nederland (17.257, +42,2 %), Denemarken (16.996, +40,3 %), Italië (14.869, +86,6 %) en Spanje (14.224, +26,5 %).

Wat betreft aandrijflijnen blijven conventionele hybrides de grootste groep, met een aandeel van 37,3 procent in het halfjaar. Daarna volgen benzine (22,2 %), volledig elektrisch (20,7 %), plug-inhybrides (9,8 %) en diesel (7,5 %). Het gezamenlijke aandeel van benzine en diesel daalde in één jaar van 37,8 naar 29,7 procent. Het is goed om te onthouden dat ACEA geen onderscheid maakt tussen volledige hybrides en mild hybrids, waardoor de categorie ook modellen omvat waarvan het elektrische deel het verbrandingsmotor alleen ondersteunt.

Tesla Model 3 Standard 2026 00005

Wat de fabrikanten betreft, Tesla, als uitsluitend elektrische producent, levert een duidelijker beeld op. In het uitgebreide gebied dat de EU, EVA-landen en het Verenigd Koninkrijk omvat, registreerde het Amerikaanse merk 52.563 voertuigen in juni, 49,9 procent meer dan een jaar eerder. In het eerste halfjaar kwam het op 170.351 exemplaren, 54,6 procent hoger dan in dezelfde periode van 2025.

De cijfers van juni bevestigen zo de solide en gestage overgang van de Europese markt naar elektrische mobiliteit. Na de grens van 200.000 registraties in maart, april en mei werd in juni duidelijk de grens van 270.000 overschreden. Bovendien geeft de stijging van het marktaandeel tot 20,7 procent aan dat de groei van elektrische voertuigen niet alleen wordt verklaard door de algemene marktexpansie, maar dat deze voertuigen binnen het totaal van de registraties gestaag terrein winnen.

Deja un comentario