Audi SQ8 TDI：ディーゼルの実力

Antonio Roncero @roncero_antonio 24 6月 2019 5 min.

Audi Q8の最もスポーティなバージョンは……ディーゼルです！新しいAudi SQ8 TDIは、ボンネットの下に435 CVを発生する2基のターボを備えたV8エンジンを搭載しています。これは欧州市場で最もパワフルなディーゼルエンジンです。

スポーティさを誇るSUVにふさわしく、Audi Q8にはすでに「S」バージョンがあります。それが新型Audi SQ8です。さらに、AudiのSシリーズの最近のモデルと同様に、こちらもディーゼルを採用しています。

ディーゼルがスポーティになり得ることは、もはや疑問の余地がありません。新型Audi SQ8 TDIは、その事実をあらためて証明しています。ボンネットの下には、セグメントを問わずスポーツカーに求められる主要な条件のひとつ、つまり性能だけでなく走りの感覚も確かなパワフルなエンジンが搭載されています。

コンプレッサーとマイルドハイブリッドを備えたV8ツインターボエンジン

V8 TDIは確かな実績を備えています。欧州市場で量産される最もパワフルなディーゼルエンジンです。4リッターV8を搭載した最初のAudi SQ7もすでに同じ320 kW（435 CV）を発揮していました。また、最大トルクは900 Nmで維持されており、1,250 rpmから3,250 rpmまで利用可能です。

後ほど見ていくように、SQ8のV8 TDIは、SQ7で初めて採用されたエンジンの進化版です。そのSQ7は現在すでにカタログから外れています。Audi。公式の燃費データはまだありませんが、SQ8 TDIほど低燃費で、同程度のサイズとパワーを備えたSUVは、プラグインハイブリッドを除けば他に存在しないと言っても間違いではないでしょう。

性能面では、0から100 km/hまでの加速4.8秒がすべてを物語っています。最高速度は250 km/hに制限されています。

Audiは、SQ7で採用された技術的な基盤を維持し、さらに改良しています。4リッターV8には、排気ガスで駆動する従来型のターボチャージャーが各シリンダーバンクに1基ずつ、計2基搭載されています。これらは順番に作動し、まず1基が作動し、2,200 rpmからもう1基が作動します。

2基のターボチャージャーに加えて、電動モーターで駆動されるコンプレッサーが備わっています。これは、排気ガスの流量が従来型ターボのタービンを回すのに十分でない場合でも、常に過給が確保されるようにするためのものです。これは通常、発進時や非常に低い回転数から加速するときに起こります。

さらに、48ボルトの電気システムが技術面の要となっています。これは軽度のハイブリッドシステムであるマイルドハイブリッドの中核でもあります。そう、お聞きになった通りです。435 CVのSQ8はマイルドハイブリッドであり、DGTのECOラベルも取得しており、それに伴うメリットもあります。

Audi SQ8：あらゆる路面に対応するシャシー

約450 CVという強大なパワーを路面に伝えることは、Audiにとって問題ではありません。SUVのボディに、Audi Q8 50 TDI quattro tiptronic（V6エンジン搭載）の重量を2.2トン以上上回る車重を組み合わせても、その制御は容易です。もっとも、V6モデルの出力は300 CVに届きません。しかしAudi Q8ラインナップの試乗では、このSUVがスポーティな走行においても十分な実力を備えていることがすでに示されています。

まず、8速ティプトロニックトランスミッションとクワトロ四輪駆動があります。これはトルクを前後軸に60:40の初期配分で分配します。オプションとしてリアスポーツディファレンシャル（Audiがアドバンストサスペンションと呼ぶパッケージに含まれる）を装備できます。これは後輪の左右にトルクを能動的に配分する装置です。

これにより、アンダーステア（カーブでコーナーの外側に膨らむ傾向）やオーバーステア（テールが流れる傾向）を抑え、俊敏性を高めます。カーブで加速する際、外側または内側の後輪により多くのトルクを配分します。

シャシー関連の装備として、エアサスペンション（最も低い位置と最も高い位置の車高差は最大90 mm）、四輪操舵、そして電気機械式アクティブスタビライザーがあります。エアサスペンションは乗り心地を確保し、四輪操舵は安定性と操縦性を高め、アクティブスタビライザーはボディのロールを低減します。

興味深い点として、Audiはアクティブスタビライザーも採用しています。これは電動モーターを備え、ねじれの度合いを制御することで、走行中にボディの動きからエネルギーを回生する仕組みです。

SQ8専用の「S」デザイン：特別なQ8

運転する機会がない方でも、遠くからでもAudi SQ8 TDIはすぐに見分けられるでしょう。SQ8は外観がまったく過剰に装飾されたクルマではありません。Singleframeグリルにはダブルスラットを備えた専用仕様が与えられ、LEDヘッドライトが標準装備（HD Matrix LEDはオプション）され、エアインテークも大型化されています。