EBRO は S800 PHEV に、即座に適用される一連の新機能を導入します。

David Lopez    @espacionblanco    31 7月 2026     2 min.
EBRO は S800 PHEV に、即座に適用される一連の新機能を導入します。

発売から1年余りが経過した時点で、EBRO は S800 PHEV の魅力を高めるため、小規模な改良を導入します。

Ebro S800 Phev My 27 (1)

EV Motors の傘下で乗用車ブランドとして EBRO が復活し、中国の大手 Chery の支援を受けたことは、これ以上ないほど成功を収めているといえます。現在、カタログには4車種があり、ほぼすべてのお客様のニーズに応えるエンジンのラインナップが用意されています。そのうちの一つが S800 で、最大7名が乗車できる大型 SUV であり、昨年初めに生産が開始されました。

生産開始および一般販売から1年半ほどしか経過していない時点でモデルに新機能を加えるのは通常あまりないことですが、EBRO は S800 PHEV でそれを行いました。今回のアップデートは複数の項目に焦点を当てたもので、スペインに根ざしたブランドを代表するモデルの魅力を高めることを目的としており、デザイン、快適性、装備 などに手が加えられています。

Ebro S800 Phev My 27 (2)

EBRO S800 PHEV の最も大きな外観上の変更点はエクステリア、特にフロントにあり、今回の変更で 正方形を組み合わせた幾何学的デザインのグリル が採用されました。このグリルは EBRO のデザイン言語の進化の一部であり、秩序、光、個性といった概念をこのクルマに込めることを目指しています。これらは、EBRO の産業プロジェクトが生まれた地であり、インスピレーションの源となった バルセロナ を特徴づける要素でもあります。

インテリアに目を向けると、EBRO が S800 PHEV に施す新しい要素は、ブラックのルーフライニング を装備することで、キャビンの快適性とプレミアムな雰囲気を高めることです。さらに、Luxury 仕様を選択すると前席がより快適になり、助手席には 6ウェイ電動調整式シート が追加されます。

Ebro S800 Phev My 27 (3)

パワートレインには変更がありません。EBRO S800 PHEV は引き続き 1.5 TGDI DHE ガソリンエンジンと高効率の電動システムを採用し、合計出力 279 CV、電気のみで走行できる航続距離は最大 90 km となります。これにより、総航続距離は 1,100 km を超えます。なお、EBRO S800 には従来型のガソリンエンジンを搭載したモデルもあり、147 CV、275 Nm のトルクを発生する 1.6 TGDI ユニットを使用しています。

アップデートされた EBRO S800 PHEV の発売日と価格はまだ確定していませんが、ブランドは 数週間以内 に販売網で入手可能になると発表しています。

この車の諸元表

オフロードEBRO s8004 グレード · 36,990 € より

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