EBRO introduceert onmiddellijk een reeks nieuwigheden in de S800 PHEV
Na iets meer dan een jaar op de markt introduceert EBRO enkele kleine verbeteringen aan de S800 PHEV om de aantrekkelijkheid ervan te vergroten

De terugkeer van EBRO als automerk onder de paraplu van EV Motors en de Chinese reus Chery is niet succesvoller kunnen verlopen. Momenteel telt het merk vier modellen in zijn assortiment, met een keuze aan motoren die vrijwel elke klant tevredenstelt. Een van die modellen is de S800, een grote SUV met plaats voor maximaal zeven personen, die in het begin van vorig jaar in productie ging.
Het is niet gebruikelijk dat een merk, slechts anderhalf jaar na de productiestart en de verkoop aan het publiek, al vernieuwingen doorvoert in een model, maar EBRO heeft dat wel gedaan met de S800 PHEV. Deze update richt zich op verschillende onderdelen en moet de aantrekkingskracht vergroten van een van de representatieve modellen van het merk met Spaanse wortels, met aanpassingen aan het design, het comfort en de uitrusting.

De belangrijkste esthetische nieuwigheid van de EBRO S800 PHEV zit in het exterieur, en meer bepaald in de voorkant, die nu een grille met een geometrisch design in de vorm van vierkanten krijgt. Deze grille maakt deel uit van de evolutie van de designtaal van EBRO, waarmee concepten als orde, licht en persoonlijkheid op het voertuig worden overgebracht. Die concepten kenmerken ook Barcelona, de stad die als inspiratie dient omdat het industriële project van EBRO daar is ontstaan.
Binnenin introduceert EBRO voor de S800 PHEV een zwart dakbekleding, waardoor het comfort en de premiumuitstraling van het interieur toenemen. Het interieur wordt ook comfortabeler op de voorstoelen als men voor de Luxury-uitvoering kiest, aangezien de bijrijder dan een stoel met elektrische verstelling in zes richtingen krijgt.

Op het gebied van de motorisatie zijn er geen nieuwigheden: de EBRO S800 PHEV blijft gebruikmaken van een 1.5 TGDI DHE benzinemotor en een zeer efficiënt elektrisch systeem, goed voor een gecombineerd vermogen van 279 CV en een elektrische actieradius van maximaal 90 kilometer, waardoor de totale actieradius meer dan 1.100 kilometer bedraagt. Verder is de EBRO S800 ook verkrijgbaar met een conventionele benzinemotor, een 1.6 TGDI-blok van 147 CV en 275 Nm koppel.
De beschikbaarheid en prijs van de vernieuwde EBRO S800 PHEV zijn nog niet bevestigd, maar het merk stelt dat hij binnen enkele weken bij het dealernetwerk beschikbaar zal zijn.
Technische fiche van deze auto
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro