تقدم EBRO سلسلة من الابتكارات على طراز S800 PHEV بشكل فوري

عودة EBRO كعلامة لسيارات الركاب تحت مظلة EV Motors والعملاق الصيني Chery لم تكن لتكون أكثر نجاحًا، إذ تضم حاليًا في كتالوجها أربعة طرازات متوفرة مع مجموعة من المحركات تلبي احتياجات أي عميل تقريبًا. أحد هذه الطرازات هو S800، وهي سيارة دفع رباعي كبيرة الحجم تتسع لما يصل إلى سبعة أشخاص، وبدأ إنتاجها في أوائل العام الماضي.

ليس من المعتاد أن تقدم العلامات التجارية تحديثات على طراز ما بعد مرور عام ونصف فقط على دخوله الإنتاج وطرحه للبيع للجمهور، لكن EBRO فعلت ذلك مع S800 PHEV، وهو تحديث يركز على عدة جوانب يهدف إلى زيادة جاذبية أحد النماذج الممثلة للعلامة ذات الجذور الإسبانية، ويتناول جوانب مثل التصميم والراحة والتجهيزات.

أبرز التغيير الجمالي في EBRO S800 PHEV نجده في الخارج، وبشكل أخص في الواجهة الأمامية، حيث تعتمد الآن شبكة مشبك بتصميم هندسي على شكل مربعات. وتشكل هذه الشبكة جزءًا من تطور لغة التصميم لدى EBRO، والتي تسعى من خلالها إلى نقل مفاهيم مثل النظام والضوء والشخصية التي تميز برشلونة إلى السيارة، وهي المدينة التي تستلهم منها التصميم كونها مسقط رأس المشروع الصناعي لـ EBRO.

وإذا انتقلنا الآن إلى المقصورة، فإن التغييرات التي تقدمها EBRO لطراز S800 PHEV تتمثل في تجهيزه بـتغطية سقف باللون الأسود، ما يعزز الإحساس بالراحة والطابع الفاخر للمقصورة. وستصبح المقصورة أكثر راحة في المقاعد الأمامية إذا اخترت تجهيزة Luxury، إذ يُضاف للراكب الأمامي مقعد بضبط كهربائي من ستة اتجاهات.

ولا توجد تغييرات في المحرك، إذ سيواصل EBRO S800 PHEV الاعتماد على محرك بنزين 1.5 TGDI DHE ونظام كهربائي عالي الكفاءة، ليحقق قدرة مشتركة تبلغ 279 CV ومدى قيادة في الوضع الكهربائي بالكامل يصل إلى 90 كيلومترًا، بحيث يتجاوز المدى الإجمالي 1.100 كيلومتر. كما نذكر أن EBRO S800 متوفر أيضًا بمحرك احتراق تقليدي يعمل بالبنزين، يستخدم كتلة 1.6 TGDI بقدرة 147 CV وعزم دوران 275 Nm.

لم يتم تأكيد توفر وسعر EBRO S800 PHEV المحدث، لكن العلامة التجارية تؤكد أنه سيكون متاحًا في شبكتها التجارية خلال الأسابيع القادمة.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

طرق وعرةEBRO s8004 نسخة · ابتداءً من 36,990 €