Manhart MH8 800は新しいルックスを獲得し、その出力は800 CVを超えています

すでにBMW X6M、Audi RSQ8、そしてMercedes-AMG C63で見てきたように、Manhartは再び騒動を巻き起こしました。今回のベースはBMWの最も豪華なクーペであるM8です。数か月前にManhart MH8 800という名称で発表されたこのモデルが、新しい外観を備えるように改良されました。

まず、このマシンには専用のボディキットが備わっています。フロントには攻撃的なカーボンファイバー製の新しいスプリッター、よりシャープな リブを備えた新しいバンパー、そして2つの大きな冷却用エアインテークを持つ新しいボンネットが装着され、すべてマットなエレクトリックブルーで塗装されています。

カーボンのさりげない演出

Manhart MH8 800を側面から見ると、カーボンファイバー製のサイドスカートと、21インチのSpiderアロイホイールが目に入ります。新しいKW製の調整式ダンパーにより、車高を30mm下げ、より地面に近づけることができます。

リアに目を移すと、このManhartにはカーボンファイバー製の小さなリアスポイラー、よりアグレッシブな新しいバンパー、そして4本のカーボンファイバー製テールパイプを備えた新しいディフューザーが採用されています。これらが、V8 M TwinPower Turboの力強いサウンドを生み出しています。

車内に目を向けると、標準のM8と大きな違いはありませんが、スポーツマルチファンクションステアリングホイール、センターコンソール、ドアパネルにブルーに着色されたカーボンファイバー製のトリムが見られます。

エンジンと性能

デザインの紹介を終えたところで、ボンネットの下に搭載された4.4リッターV8エンジンについてお話しします。チューナーによる改良により、823 CVと1,070 Nmのトルクを発生します。これは、新しいターボチャージャーとシステムを冷却するインタークーラーのおかげです。

これらの改良により、Manhartはこの MH8 800が0から100 km/hまでをわずか2.6秒、0から200 km/hまでをわずか5.7秒で加速できると発表しています。

価格については、現時点で確定した情報はありませんが、生産台数は10台に限定されることがわかっています。