Opel マンタ GSe ElektroMOD：マンタが帰ってきました、しかも電気自動車として！

スポーツカーのファンにとって朗報です。Opel マンタが復活します。Opel マンタのオリジナル、1970年代から80年代にかけて販売されたアスコーナ派生のクーペのファンにとっては、あまり喜ばしくないかもしれませんが、Opel がマンタを復活させ、電気駆動のみの車両として提供することになりました。とはいえ、これが現実です。ブランドは計画を維持しており、未来は電動化とデジタル化にあります。

このプロジェクトはOpel マンタ GSe ElektroMODと名付けられましたが、個人的にはシンプルに マンタ GSe とだけしてもよいと思います。「ElektroMOD」という「サブネーム」は余計に感じますが、Opel はこれを、かつて各種の記録を打ち立てた1950年代の電気自動車、Opel Elektro GT への言及だと説明しています。

いずれにせよ、重要なのは今回の発表と、ブランドが公開したこの最初のティーザーです。過去のモデルを再解釈し、レトロなデザインと最新技術を組み合わせた100%電気自動車を市場に投入する意向が示されています。マンタへのオマージュであるとともに、そのフロントマスクはブランドの新しいデザイン言語のインスピレーションとなり、Opel Vizorで初めて披露されました。マンタ GSe ElektroMOD は、Opel の100%電気自動車ラインナップに加わることになります。すでに Opel Corsa-e とOpel Mokka-eがあり、さらにOpel Zafira-e Life、Opel Combo-e Cargo、そしてバンVivaro-eもあります。

Opel マンタ GSe ElecktroMOD については、現時点ではこのティーザーのみで、技術情報はまだありません。Mokka-e に搭載されているパワートレインを使うことも考えられますが、もう少し野心的になるでしょう。マンタにはより強力なモーターがふさわしいはずです。

ところで、Opel マンタ GSe とPeugeot e-Legendのコンセプトカーの類似性は偶然ではありません。Peugeot のプロトタイプは340 kWの出力、800 Nmの最大トルク、100 kWhのバッテリーによる600 kmの航続距離を発表していました。マンタ GSe については、その出力とトルクの半分でも満足できるでしょう。Opel がもうすぐ続報を伝えてくれることを心待ちにしています。

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