Opel Manta GSe ElektroMOD : le Manta revient, et cette fois en version électrique !

Bonne nouvelle pour les passionnés de voitures sportives : le Opel Manta revient. Ce qui plaira peut-être moins aux fans du Opel Manta d’origine, le coupé dérivé de l’Ascona commercialisé dans les années 70 et 80, c’est que Opel ressuscite la Manta pour proposer un véhicule exclusivement électrique. Mais c’est ainsi. La marque maintient ses projets, et l’avenir est électrique et numérique.

Le projet a été baptisé Opel Manta GSe ElektroMOD, bien qu’à mon goût, je le laisserais simplement sous le nom de Manta GSe. Le « surnom » ElektroMOD me paraît superflu, même si Opel le justifie comme une référence à l’Opel Elektro GT, une voiture électrique des années 50 qui a établi plusieurs records à son époque.

Quoi qu’il en soit, ce qui est intéressant, c’est l’annonce et ce premier teaser dévoilé par la marque, par lequel elle annonce son intention de mettre sur le marché un véhicule 100 % électrique réinterprétant un modèle du passé, alliant rétro et technologies les plus modernes. En plus de rendre hommage à la Manta, dont la face avant a inspiré le nouveau langage de design de la marque, et que nous avons vu pour la première fois sur le Opel Vizor, la Manta GSe ElektroMOD viendrait ainsi s’ajouter à la gamme de véhicules 100 % électriques de Opel, qui compte déjà la Opel Corsa-e et la Opel Mokka-e, sans oublier la Opel Zafira-e Life, la Opel Combo-e Cargo ou le utilitaire Vivaro-e.

Quant à la Opel Manta GSe ElecktroMOD, pour l’instant nous n’avons que ce teaser et aucune information technique. On pourrait penser au système de propulsion déjà utilisé par la Mokka-e, mais nous serons un peu plus ambitieux : la Manta mérite un moteur plus puissant.

Au passage, toute ressemblance entre la Opel Manta GSe et le concept Peugeot e-Legend… n’est pas une pure coïncidence. Rappelons que le prototype de la Peugeot annonçait une puissance de 340 kW, un couple maximal de 800 Nm et 600 km d’autonomie grâce à ses batteries de 100 kWh. Pour la Manta GSe, nous nous contenterions même de la moitié de ces valeurs de puissance et de couple. Nous attendons avec impatience que Opel nous en dise davantage très bientôt.

https://www.youtube.com/watch?v=kgZGs0vBy4I&t=1s